今天下午,備受關(guān)注的杭州市巡游出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)召開,從上個(gè)月公布調(diào)價(jià)方案以來,對(duì)于杭州出租車價(jià)格該怎么調(diào)的爭議,也一直沒有停歇。出租車價(jià)格怎么調(diào)大家才滿意,各方利益該如何平衡,出租車收費(fèi)結(jié)構(gòu)性問題又該如何破解,今天的聽證會(huì)上,各界人士都表達(dá)了自己的看法,我們一起來看。
今天的聽證會(huì)現(xiàn)場(chǎng),8名消費(fèi)者代表,4名出租車司機(jī)代表以及行業(yè)代表,專家學(xué)者,政府機(jī)構(gòu)代表共20人作為聽證人出席會(huì)議,對(duì)之前公布的杭州市巡游出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案發(fā)表意見和建議。
從杭州市上一次出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整至今已經(jīng)有8年時(shí)間,目前出租車運(yùn)營存在標(biāo)準(zhǔn)滯后,機(jī)制僵化,價(jià)格結(jié)構(gòu)不合理等諸多問題,亟須得到解決。
杭州市發(fā)改委價(jià)格處處長 王忠國:我市現(xiàn)行巡游出租車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)設(shè)置中主要考慮里程計(jì)價(jià),時(shí)間計(jì)價(jià)因素考慮較少,對(duì)司機(jī)勞動(dòng)時(shí)間的補(bǔ)償作用不明顯,導(dǎo)致司機(jī)不愿去擁堵地區(qū),在夜間和法定節(jié)假日等時(shí)間,由于運(yùn)價(jià)與平常一樣,無法有效調(diào)動(dòng)司機(jī)工作積極性。
上個(gè)月中旬,杭州市發(fā)改委公布兩種出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案。
起步價(jià)上調(diào)2元,調(diào)整為13元/3公里;里程費(fèi)保持2.5元不變
起步價(jià)上調(diào)1元,調(diào)整為12元/3公里;里程費(fèi)上調(diào)0.1元,調(diào)整為2.6元
兩種方案都包含動(dòng)態(tài)價(jià)格調(diào)整機(jī)制,例如低速等候費(fèi),夜間補(bǔ)貼費(fèi)和節(jié)假日補(bǔ)貼等,還包含油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
根據(jù)測(cè)算,方案一司機(jī)月平均收入將增加1014元,方案二增加836元。乘客多支付的金分別為3.74元每車次和3.39元每車次。現(xiàn)場(chǎng)的各界代表也根據(jù)各自的實(shí)際情況表達(dá)了看法和建議。
退休市民 鄭凌:從消費(fèi)者代表的角度想,我內(nèi)心當(dāng)然希望物價(jià)漲得少一點(diǎn),慢一點(diǎn),但是從尊重勞動(dòng)者的勞動(dòng)的角度,我對(duì)出租車司機(jī)的辛勤付出也很理解。但是我覺得杭州市的方案和有同類可比性的城市比,有的地方調(diào)整的,還是要多顧忌我們老百姓的一點(diǎn)。我把杭州和天津,廣州最后一次出租車調(diào)價(jià)做了對(duì)比,我們杭州還是略微高了一點(diǎn),還有幾個(gè)地方需要再調(diào)整一下。
出租司機(jī)代表 黃飛華:對(duì)開夜班的司機(jī)來說,肯定是2號(hào)方案好一點(diǎn),出租車有白班和晚班的,總的來說1號(hào)更好。因?yàn)橐院笠膊恢朗裁磿r(shí)候會(huì)調(diào),畢竟8年沒有調(diào)過了,下一次不知道什么時(shí)候,最好能一步到位。有的一些司機(jī)還在擔(dān)心,漲價(jià)了,乘客說不如坐網(wǎng)約車,所有司機(jī)都在擔(dān)心,漲價(jià)是一個(gè)敏感話題,老百姓也要考慮自己的切身利益。
那這兩個(gè)調(diào)價(jià)方案,出租車司機(jī)群體會(huì)更傾向于哪個(gè)呢?而調(diào)價(jià)之后,會(huì)影響到大家出行的打車選擇嗎,網(wǎng)約車是否優(yōu)勢(shì)會(huì)超過出租車呢?我們也聽一下出租車司機(jī),網(wǎng)約車司機(jī),和杭州市民的看法。
出租車司機(jī):具體我也沒有算過,對(duì)我們司機(jī)來說肯定是越高越好。
出租車司機(jī):地鐵開通了,我覺得還是提起步價(jià)比較好。
出租車司機(jī):能調(diào)就行,出租車八年沒調(diào)過價(jià)。
對(duì)于起步價(jià)上調(diào)2元,調(diào)整為13元/3公里,和起步價(jià)上調(diào)1元,調(diào)整為12元/3公里的兩個(gè)方案,大部分出租車司機(jī)表示,沒有太多考慮,覺得兩個(gè)方案都是可以的。也有出租車司機(jī)擔(dān)心,以后和網(wǎng)約車競(jìng)爭壓力會(huì)增加,下一步要提高服務(wù)水平。但也有司機(jī)覺得,影響不太大。
出租車司機(jī):網(wǎng)約車價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。
出租車司機(jī):現(xiàn)在網(wǎng)約車這么多,影響開始肯定是有的。
出租車司機(jī):出租車有發(fā)票,正規(guī)保險(xiǎn).
而相比之下,網(wǎng)約車司機(jī)和乘客則普遍認(rèn)為,出租車和網(wǎng)約車的乘客群體原本就不同,目前的調(diào)價(jià)幅度,不會(huì)影響到大家選擇。
網(wǎng)約車司機(jī):變化應(yīng)該不會(huì)太大
網(wǎng)約車司機(jī):那倒不會(huì)
乘客:漲價(jià)應(yīng)該沒問題,專車也坐,出租車也坐,看需要。能打到車就行,時(shí)間比較重要。
乘客:不會(huì)受影響,因?yàn)槌鲎廛嚤染W(wǎng)約車要正規(guī)一點(diǎn)。
乘客:我現(xiàn)在出行一般都是選擇網(wǎng)約車,因?yàn)榫W(wǎng)約車比較方便,不會(huì)所以影響不大。
此外,就出租車調(diào)價(jià)一事,今天,錢江視頻官方微博發(fā)起了“杭州出租車除了提價(jià),最該提升哪些方面”的網(wǎng)絡(luò)投票。目前,45%的網(wǎng)友表示,出租車除了提價(jià),還應(yīng)該提升服務(wù),36%的網(wǎng)友表示,在意提升專業(yè)技能和安全一事,19%的網(wǎng)友認(rèn)為,應(yīng)該提升車況。
關(guān)于杭州市巡游出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整的話題,電視機(jī)前和網(wǎng)絡(luò)前的大家,有想法有看法,也可以到我們的錢江視頻微博上的話題里一起繼續(xù)討論。
來源:錢江臺(tái)更多>>熱門排行
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