如果你的車安裝了ETC，

出行將會更加暢順，

過往人工收費車道，

可能不在有大排長龍的場面。

高速收費站入口的四條車道，

三條為ETC車道，

另外一條為人工收費車道。

在廣園站高速收費入口，

由于增多了ETC車道，

車輛通行明顯暢順了不少。

沒安裝ETC的車主，

差不多到收費口發(fā)現(xiàn)走錯車道，

只好慢慢挪車出來。

據(jù)了解，從今天開始，

廣東全省各高速公路出入口收費站，

將改造成以ETC車道為主。

僅保留一到兩條ETC或人工混合收費車道，

不再單獨設(shè)立人工收費車道。

在廣汕站高速收費入口，

似乎還沒改造完成，

入口還是以人工收費為主。

線上辦理可通過粵通卡ETC小程序，

手機銀行APP進行。

車主可自助申請，

電子標(biāo)簽是包郵到家，自助安裝。

車主可以到銀行省內(nèi)任意網(wǎng)點，

以及遍布各地的高速公路服務(wù)區(qū)，

收費站，洗車場等

銀行ETC便民服務(wù)點申請辦理，

享受即刻申請、安裝和使用的一站式服務(wù)。

線上申辦ETC，

最快3個工作日即可出貨，

線下辦理，

只需要10分鐘就可以完成。

如果是綁定借記卡的車主，

要關(guān)注借記卡的余額是否充足，

否則導(dǎo)致自動扣費失敗。

安裝電子標(biāo)簽位置，

建議在擋風(fēng)玻璃的上方，

后視鏡的后方。

而辦理了ETC的杜先生，

在上個月從虎門到大嶺山高速行駛，

通行費本應(yīng)不超過15元。

因那時候ETC通道壞了，

人工收費卻支付了187.15元。

當(dāng)時收費站開了單子，

通知杜先生3天后，

會將錢退到卡里。

但苦等一個星期，

都沒有等到退款的信息。

杜先生的卡是ETC微信公眾號上，

辦理的一張廣西捷通的ETC卡。

但是當(dāng)發(fā)生無法退款的時候，

卻打不通廣西ETC的客服電話。

在一次打通電話后，

被各路客服人員“踢皮球”，

中間花費了20多天。

今天“特搜”和杜先生，

到大嶺山收費站了解情況。

發(fā)現(xiàn)廣東省聯(lián)合電服，

早在10月18日已成功退款173.85元，

25日已經(jīng)結(jié)案。

而廣西省聯(lián)合電服的客服，

一直打不通。

杜先生為收回100多元的退款，

已花費將近500多元的過路費。

昨晚，杜先生打通廣西ETC的客服熱線，

客服聲稱會盡快退回款項，

但是至截稿為止暫時沒有答復(fù)。

提醒各位街坊，

在遇到相關(guān)問題的時候可以，

打電話咨詢或者在公眾號上解決相關(guān)情況。