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想要了解返空費，你首先需要知道，此前，出租汽車有著嚴格的營運區(qū)域劃分，按照《成都市出租汽車管理條例》規(guī)定，出租車如果跨區(qū)域載客運營，只能放空返回，不得在目的地載客，因此司機可以和乘客商議收取不超過50%的費用，這便叫做“返空費”。

舉個例子，中心城區(qū)（成華、錦江、武侯、青羊、金牛、高新）的出租車前往二圈層，比如龍泉、溫江、崇州等地，計價器打表60元，司機可以收取額外的50%，也就是30元返空費，乘客要支付的車費就是90元。

為什么取消？

隨著社會經濟的快速發(fā)展，成都中心城區(qū)11+2區(qū)域的快速融合，跨區(qū)域出行已經成為常態(tài)，出租車分割運營的模式已不適用。

從11月28日起，中心城區(qū)“11+2”區(qū)域，包括天府新區(qū)、高新、錦江、青羊、金牛、武侯、成華、龍泉驛、青白江、新都、溫江、雙流、郫都，相互完全開放出租車營運市場，上述區(qū)域的出租車可自由載客，而在之前，成華的出租車，是不能在新都載客的。

取消有哪些好處？

不僅是市場統(tǒng)一，11+2區(qū)域內，出租車的外觀標識、收費標準、執(zhí)法標準也實現(xiàn)了統(tǒng)一，而對于乘客來說，感受最直接的便是“全面取消返空費”。

對于返空費，家住龍泉驛的市民陳先生有話說。

司機：自由載客不被投訴，生意更好了。

出租車司機周師傅，在龍泉驛跑出租車多年了，為了返空費，她被乘客投訴過多次。

主管部門：如遇違規(guī)收取返空費，請撥打12328投訴。

28日，成都市交通運輸局出租汽車管理處相關負責人告訴記者，從11月28日起，中心城區(qū)“11+2”區(qū)域，相互完全開放出租車營運市場，上述區(qū)域的出租車可自由營運。