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據(jù)了解，小男孩姓胡，今年4歲，事發(fā)時(shí)他的父母在附近開店?duì)I業(yè)。隨后，小男孩被送往醫(yī)院，所幸經(jīng)醫(yī)院檢查，小男孩暫無大礙。目前，該事故正進(jìn)一步調(diào)查處理中。

視野盲區(qū)就是汽車駕駛?cè)藛T坐在駕駛室內(nèi)時(shí)，視線受到遮擋，無法直接看到的車輛外部的區(qū)域。在視野盲區(qū)里的障礙物，無論是靜止的，還是活動(dòng)的，駕駛?cè)藛T都是看不到的。

需注意的幾個(gè)盲區(qū)及盲區(qū)的應(yīng)對方法：

造成汽車前方盲區(qū)有幾方面的因素，車身高度、座椅的高度、車頭的長度、駕駛?cè)说纳聿牡榷加嘘P(guān)系，如果沒有很好地控制前盲區(qū)的距離，是很容易發(fā)生追尾事件的。

應(yīng)對方法：盡可能與前車或者障礙物保持足夠的距離，熟悉前盲區(qū)的距離大小，控制車輛，開車坐姿要正常，不要東倒西歪。

車輛后面的盲區(qū)是指從后車門開始向外側(cè)展開有大約30度的區(qū)域在反光鏡的視界以外，通俗的說法是如果后車的車頭在前車的后車門附近時(shí)，前車的反光鏡里是看不見有車的，如果不注意的話，極易發(fā)生刮蹭和追尾事故。

應(yīng)對方法：開動(dòng)車輛前先養(yǎng)成檢查車尾是否有障礙物的習(xí)慣，用緩慢的速度倒車，如果有旁人，可以讓旁人協(xié)助盡可能與障礙物保持足夠的距離，熟悉后盲區(qū)的距離大小，控制車輛。

就是擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的A、B柱。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，如果兩側(cè)的A柱較寬，寬的距離會(huì)把視線遮擋��；B柱的盲區(qū)主要是在車輛的右側(cè)，當(dāng)車輛在行駛中，需要大角度拐到外側(cè)時(shí)，B柱遮擋了視線，就可能和右側(cè)正常行駛的車輛發(fā)生碰撞。

應(yīng)對辦法：盡量避免大角度轉(zhuǎn)彎和多次重復(fù)觀察兩側(cè)情況。尤其是左轉(zhuǎn)彎時(shí)需要放慢車速，通過左前門玻璃向左前方觀察一下路面車流情況，如果條件許可，可以前后移動(dòng)下身子，反復(fù)幾次確保不留下盲區(qū)后通過，切忌一把直接轉(zhuǎn)向。

后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因?yàn)楹笠曠R的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒看到車輛，假如加速大角度切上最內(nèi)側(cè)車道，是很容易與正在最內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。

應(yīng)對方法：當(dāng)車輛需要變線或者拐彎時(shí)，需提前打轉(zhuǎn)向燈保證安全，由于當(dāng)時(shí)車身與車道形成一個(gè)角度，左后視鏡的視野也相應(yīng)偏轉(zhuǎn)了一個(gè)角度，剛好看不到較近的最內(nèi)側(cè)車道情況，所以每次大角度并線時(shí)總要轉(zhuǎn)頭仔仔細(xì)細(xì)看上一眼，慢速偏轉(zhuǎn)，也可以選擇在車內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的輔助鏡，這些方法都能盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn)。