福州的一位盲人按摩師傅,黃師傅,
向幫幫團(tuán)求助,
他說每天都要乘坐公交出行,
可是在坐公交時(shí),他遇到了一個(gè)難題……
黃邦瀟是福建省盲按中心的一位盲人按摩師,家在貴安。因?yàn)楣ぷ鞯牡胤诫x家較遠(yuǎn),所以他每次回家都要乘坐公交車。
然而,在他乘坐公交時(shí),
最大的難題就在于,
多路公交車同時(shí)到站時(shí),
他會(huì)分不清哪一輛才是他要坐的公交。
黃邦瀟:
肯定會(huì)有好多輛公交車同時(shí)停下來的情況,或者停的位置不會(huì)離你太近,這樣如果沒有任何的提醒,然后你就會(huì)把握不準(zhǔn),你就只能一輛輛去問,但在這過程當(dāng)中容易出危險(xiǎn)。
黃師傅說,還有時(shí)會(huì)在訊問的間隙,
錯(cuò)過本該乘坐的那輛公交車。
黃師傅的困惑是個(gè)別現(xiàn)象,
還是盲人們的普遍困擾呢?
而一位來自杭州的網(wǎng)友發(fā)來了一段視頻。
視頻中,公交車在到站后會(huì)播報(bào)外放音提示。
而這種方式也是黃師傅
希望能在福州推廣的。
黃邦瀟:
公交車能夠外放,播報(bào)幾路車來了,這樣我們通過外放的聲音能夠知道,車大概停在什么位置。它的外放喇叭是固定裝在某個(gè)部位。我們可以通過車上的外放喇叭,大約判斷前門在哪里。
黃師傅的這個(gè)提議也得到了
不少盲人朋友的支持。
這其中就包括臺(tái)江區(qū)盲人協(xié)會(huì)的主席。
黃先生說,
他有通過12345向有關(guān)部門提出這樣的方案,
但遭到了拒絕。
福州市道路運(yùn)輸綜合服務(wù)中心回復(fù)稱外放播報(bào)會(huì)存在噪音污染,故暫無提供到站外放報(bào)站功能。
但記者查詢后發(fā)現(xiàn),根據(jù)中華人民共和國城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)第四類:城市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域,其環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值為晝間70分貝,夜間55分貝。
如果在不超過這個(gè)分貝的前提下
外放提示音,會(huì)是一個(gè)可行的方案嗎?
盲人朋友認(rèn)為,如果公交車外放,
可以對(duì)聲音的分貝進(jìn)行測試,
在噪聲標(biāo)準(zhǔn)值下進(jìn)行調(diào)整。
那市民朋友們是否可以接受呢?
記者走上街頭,聽了大家的看法:
通過對(duì)市民的采訪,我們發(fā)現(xiàn),
大多數(shù)市民都抱著支持的態(tài)度。
福建省盲人協(xié)會(huì)王主席說,
在2010年時(shí)
福州有在100路公交車上進(jìn)行試點(diǎn),
可惜最后并沒有推廣開來。
而近幾年,他一直在提出和推進(jìn)公交車外放提示音這項(xiàng)設(shè)施的建設(shè),他告訴記者,他也了解到了一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。
福建省盲人協(xié)會(huì)主席 王永澄:
現(xiàn)在廣州、深圳、上海、北京,還有江西的贛州都已經(jīng)在普及,他們做的是每一輛車上裝有一個(gè)軟件,叫做導(dǎo)盲軟件。我們盲人朋友只要在手機(jī)上安裝一個(gè)手機(jī)軟件,只要車進(jìn)站或者是還有多長時(shí)間到站,全部在手機(jī)上會(huì)顯示出來。
如果進(jìn)站的車輛非常多,就只要把手機(jī)搖一下,那部公交車就會(huì)馬上播放“xxx路公交車已到站”,盲人就可以對(duì)號(hào)入座,就可以上車了。
記者認(rèn)為,這樣的設(shè)施既可以保證
有需要的盲人或老人
能通過聲音判斷公交車的位置,
也可以做到普通民眾
在日常生活中不被打擾到,
不失為一個(gè)好方法。
福建省盲人協(xié)會(huì)主席 王永澄:
我們一直以來都在促成,我也曾經(jīng)親自和幾位副主席到過公交公司,找過公司的領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門。他們也提出他們的難處,主要是資金的問題。我們希望這個(gè)愿望能夠早日成型。真正讓盲人朋友得到獲得感、幸福感和安全感。
目前,我省一共有35.6萬的盲人朋友,這其中,居住在福州市的盲人朋友最多,如果這項(xiàng)設(shè)施可以在福州進(jìn)行試點(diǎn),之后再推廣到其他城市,相信對(duì)于全省的盲人朋友來說,都是一件好事兒。
隨即,我們將這項(xiàng)方案提供給了
福州市道路運(yùn)輸綜合服務(wù)中心的公交辦,
希望能盡快得到他們的回復(fù)。
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