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事故發(fā)生在7月9號(hào)下午三點(diǎn)多，地點(diǎn)是湖州一處購(gòu)物中心的立體車庫(kù)，當(dāng)時(shí)這輛白色轎車在車庫(kù)門口等候，轎廂門打開，車子駛?cè)�，接著車尾翹起后直接掉了進(jìn)去，車庫(kù)底部離地面十米左右。事故中，白色轎車駕駛員不幸身亡。

駕駛員的親屬：“這是電梯出了故障還是人為造成的，轎廂沒有上來，車門打開了，導(dǎo)致悲劇的發(fā)生�！�

廣州市創(chuàng)佳物業(yè)管理有限公司湖州分公司 吳經(jīng)理:“當(dāng)時(shí)在這個(gè)事故發(fā)生的過程中，杭州福瑞，就是這個(gè)設(shè)備的廠家和維保單位正在操作這個(gè)機(jī)器，在這個(gè)事故發(fā)生前，設(shè)備還是正常運(yùn)行的 ，現(xiàn)在我們跟福瑞這個(gè)公司也在積極聯(lián)系�！�

記者和市場(chǎng)監(jiān)管部門工作人員一起找到西湖區(qū)塘苗路18號(hào)的“華星現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園B座5樓”。公司對(duì)接負(fù)責(zé)人衛(wèi)總提供了一份“關(guān)于湖州信業(yè)ICC立體停車庫(kù)事故的情況說明”。

再次來到事發(fā)地，車庫(kù)目前已經(jīng)暫停經(jīng)營(yíng)，物業(yè)負(fù)責(zé)人吳經(jīng)理對(duì)于“人為因素”的說法是這么看的。

廣州市創(chuàng)佳物業(yè)管理有限公司湖州分公司 吳經(jīng)理：“當(dāng)時(shí)崗?fù)び袃蓚�(gè)工作人員，一個(gè)是我們收費(fèi)人員，再一個(gè)是杭州福瑞科技有限公司的維保人員，當(dāng)時(shí)事故發(fā)生的時(shí)候，操作平臺(tái)位置，是由他們工作人員在實(shí)施操作，具體還是要有關(guān)部門進(jìn)行判斷�！�

重新回看事發(fā)時(shí)的監(jiān)控畫面，在車庫(kù)門打開前，崗?fù)すぷ鲄^(qū)有兩男一女，當(dāng)其中一名男子走出崗?fù)ず�，收費(fèi)員也起身站在門口。

在車庫(kù)門打開的一剎那，站在操作平臺(tái)位置的是剩下的那名男子。

廣州市創(chuàng)佳物業(yè)管理有限公司湖州分公司 吳經(jīng)理：“（怎么能排除肯定不是我們收費(fèi)人員操作的呢）如果手動(dòng)操作的話，需要進(jìn)入一個(gè)頁(yè)面，需要按相應(yīng)密碼，才能操作，不是像我們平時(shí)控制道閘一樣，按一個(gè)按鈕就可以起來的，還是需要一定的流程（我們收費(fèi)人員不會(huì)操作）密碼是知道，但是不會(huì)去操作，當(dāng)時(shí)是維保人員在這個(gè)操作界面這里�！�

事故發(fā)生后，湖州當(dāng)?shù)鼐统闪⒘寺?lián)合調(diào)查組，記者從湖州市吳興區(qū)應(yīng)急管理局方面了解到，聯(lián)合調(diào)查組仍在進(jìn)一步調(diào)查分析中，調(diào)查工作包括查封涉事設(shè)備相關(guān)立項(xiàng)維保等記錄、對(duì)該設(shè)施涉事區(qū)域視頻監(jiān)控的比對(duì)分析，以及對(duì)目擊證人、設(shè)備廠家相關(guān)人員的調(diào)查等，另外，調(diào)查組也邀請(qǐng)了省特檢院專家組一起參與。

湖州市吳興區(qū)應(yīng)急管理局 趙副局長(zhǎng)：“目前調(diào)查工作正在進(jìn)行當(dāng)中，這個(gè)比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ�，按照法律�?guī)定，期限是60天，我們想盡快往前推，向家屬和公眾有一個(gè)交代（現(xiàn)在提到了一個(gè)人為因素，我們也在往這個(gè)方向調(diào)查嗎）我們要做所有的技術(shù)分析，是不是因?yàn)槿藶橐蛩貙?dǎo)致，要看最終的結(jié)論�！�