青島膠州的呂先生給我們96566打來電話說，上個月自己的車出了交通事故，保險公司沒經過自己同意就給對方賠錢了，這是怎么回事呢。
【發(fā)生事故 保險公司不經車主同意就賠錢？】家住膠州福樂家園小區(qū)的呂先生，說起上個月的一次出險經歷，讓他至今還非常生氣。前不久呂先生剛買了一輛全新的廂貨，還沒掛牌，開回來沒幾天，9月6號下午發(fā)生了一個小插曲。
事故發(fā)生后，呂先生第一時間就報了警，第二天交警就出具了責任認定書，判定呂先生全責，但呂先生并不認同，進行了復議。呂先生給記者看了事發(fā)時的視頻，在呂先生開車進小區(qū)前，有一輛三輪車剛剛通過，三輪車經過后，道閘開始往下落，還沒等道閘完全落下，就又抬了起來，這時呂先生駕車進入小區(qū)，可還沒等車完全通過，道閘就落了下來，打到了呂先生的車頂上，并發(fā)生扭曲。在呂先生看來，事故是由門衛(wèi)的誤操作造成的，如果對方有異議，可以通過法律途徑解決，不用走自己的保險。呂先生：我咨詢了保險公司，保險公司說了就是我敗訴，保險公司也賠，在這種情況下，保險公司沒經過我同意，賠付了對方5500元錢。呂先生說，因為不同意交警做出的責任認定，他向膠州交警大隊復議，可得到的結果仍然是維持原來的認定。此外他還打了投保的太平洋保險公司的電話，得到的答復是即便敗訴，也是由保險公司進行賠償。就在呂先生準備走法律途徑的時候，9月11號，突然收到了太平洋保險公司推送的短信，說已經將5500元賠付給了對方。
呂先生：第一保險公司為什么不經過我同意就賠付這5500塊錢，我感覺很無辜很冤，責任認定書為什么在視頻上看著，為什么會認定我全責，而不是看大門的門衛(wèi)的責任。那事情發(fā)生時門衛(wèi)是否存在操作失誤呢，記者首先和呂先生來到小區(qū)門衛(wèi)處，當天值班的人員不在，記者咨詢了門衛(wèi)工作人員道閘的操作方式。門衛(wèi)說，小區(qū)的道閘是車牌識別的，無牌車輛需要手動起桿，起桿后道閘不會落下除非有車輛經過，事發(fā)當天道閘桿為何會在車輛通過途中突然掉落，一時也說不清楚。記者在道閘上看到，上面寫有一車一桿 嚴禁跟車等提示字樣，物業(yè)工作人員表示，事發(fā)當天交警來現(xiàn)場做過了詢問調查，并且對于道閘物業(yè)只有使用權，事發(fā)后他們已經將問題反映給了權屬單位處理。那交警部門又是如何做出呂先生全責認定的呢。膠州交警十中隊的民警介紹，事發(fā)當天經過現(xiàn)場了解，呂先生進入小區(qū)時，并沒有按照物業(yè)規(guī)定一車一桿通行，屬于跟車進入小區(qū)，所以判定呂先生承擔全責。呂先生認同了民警的說法。那太平洋保險公司沒經過呂先生的同意就賠償對方的損失又該如何解釋呢，記者電話聯(lián)系上了保險公司的業(yè)務員。
太平洋保險公司業(yè)務員：因為他需要給對方賠錢，需要被保險人簽字，他作為被保險人簽字我們把錢賠出去了，這是我們的失誤，現(xiàn)在錢已經退回來了，對方說自己有律師，我說這個事我們就不賠了，然后你們走司法程序，去法院起訴吧，法院怎么判我們怎么賠。太平洋保險公司的這位姜姓業(yè)務員說，沒經過呂先生的同意就向對方賠付確實是自己的失誤，但這樣做也是基于交警的責任認定書，因為呂先生全責，即便走法律途徑，一旦敗訴還是由他們賠付，這樣直接賠付不用到營業(yè)點簽字，免去了來回奔跑。眼下，呂先生如果堅持走法律途徑，他也已經聯(lián)系了道閘方處理此事的律師，進行退款。隨后，記者也通過道閘方的律師驗證了這一說法。
道閘方的律師：事故認定書下來了，對方全責，保險公司按照保險合同約定，人家先賠了。我聽說車主不大愿意，從法律上講這個保險合同他是跟保險公司簽的，如果有爭議的話可以起訴，當然保險公司已經賠我們了，我們再起訴的話沒有必要，但我聽保險公司說這個車主，一直向有關部門反映，我們也配合他解決這個事，不行我們起一個訴都行。
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