李先生的購車合同里面注明 貨車的貨箱尺寸為九米六的倉欄式運(yùn)輸車。 但如果把車頭和車廂加起來, 整車就超長了。 那么為何車廂沒有超長,整車卻超長了呢? 記者和李先生來到了東風(fēng)商用車福州嘉禾4S店。 隨后,車廂廠的工作人員也趕到了現(xiàn)場。 對車廂廠提出的將車廂往前移的解決辦法,李先生表示,車頭距離貨箱的距離也才十幾厘米,而且中間還有空氣濾芯。 往前移之后車廂就跟這個(gè)空氣進(jìn)氣桶挨著了,我的車子駕駛室是懸浮式的,開車的時(shí)候肯定會有抖動(dòng),這是正常的。如果在開車的時(shí)候抖動(dòng)會更厲害,長時(shí)間車廂跟空氣進(jìn)氣孔肯定會產(chǎn)生摩擦,肯定這里經(jīng)常壞掉。 除了擔(dān)心車廂前移會影響空氣濾芯使用, 李先生還擔(dān)心車頭今后也有問題。 面對李先生的擔(dān)憂, 4S店及車廂廠紛紛作出了自己的承諾。 采訪當(dāng)天, 李先生決定也給車廂廠一個(gè)機(jī)會。 截稿前,記者接到了李先生的反饋, 表示問題已經(jīng)解決了, 他的牌照也上好了。 移了七公分多將近八公分,現(xiàn)在剛好12米。車頭是能掀開,空氣濾芯跟車廂挨在一起,他把輪胎內(nèi)胎剪下來墊在那里,說這樣摩擦不會太嚴(yán)重。他說如果空氣濾芯壞掉的話,包給我修,包給我換。 采訪當(dāng)天,我們也將李先生遇到的情況發(fā)布在了今日頭條上,其中一個(gè)網(wǎng)友回復(fù):可以采取“上牌前先前移,落戶后再后移”的辦法。 在此我們也提醒大家,這樣投機(jī)取巧的方法不可取。貨車上牌后并不是一了百了,今后還要面臨上路行駛,如果只是抱著這種僥幸心理上了牌,今后等待司機(jī)的也是交警的處罰。
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