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回家路上被設(shè)起落桿 想通行先交費!如此任性操作誰審批的?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-07-28

最近有石家莊市融創(chuàng)裕華壹號小區(qū)的居民給我們打來電話說,他們的家“被”住在了停車場里面,這是怎么回事呢?

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這個路也算是一個小主路,咱比不上中山路,但是你有在路上設(shè)桿的嗎?你說在這收費我們不得停100米,每天在這排隊上下班啊。

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據(jù)小區(qū)居民說,他們之前將這條路上設(shè)置起落桿的情況反映給了市長熱線,得到的回復(fù)是:“起落桿已拆除,道路兩側(cè)未規(guī)劃停車場,且目前未收費”。

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所以在當(dāng)時起落桿就被融創(chuàng)的物業(yè)工作人員拆除了。但是在7月20號,冀都停車管理有限責(zé)任公司又將起落桿設(shè)置在這里。而且又開始收費了。

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也是業(yè)主的車,就被堵住了,不知道為什么他的桿抬不起來,就被收了18塊錢,因為著急送孩子或者上班就給了他18塊錢。

現(xiàn)在咱們設(shè)這個起落桿在收費嗎?

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公司當(dāng)初裝這個起落桿是怎么跟您說的呢,在這是要負(fù)責(zé)收費嗎?

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那現(xiàn)在為什么還沒有收費呢?

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兩位冀都停車管理有限責(zé)任公司的工作人員,一個說沒收,一個說收了,到底收沒收,融創(chuàng)小區(qū)的業(yè)主已經(jīng)給出了答案。那停車場在這里設(shè)桿收費有沒有經(jīng)過相關(guān)部門的審批呢?

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停車場算是咱們承包給他們的嗎?

其實真是沒法說,就是人家政府有手續(xù)我們就配合吧。

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但是我看到這個文件只是一個申請文件,并不是一個最終的文件?

那反正我還接到住建局的電話了,然后我也就認(rèn)為他們是正常的手續(xù)了。

住建局打電話是怎么說的?

就說是要在市里邊建10個停車場還是區(qū)里邊,我們算是其中一個。

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僅憑這個申請上的裕東街道辦事處和裕華區(qū)住房和城區(qū)建設(shè)局的公章和同意二字,就可以堂而皇之的收費嗎?為了了解情況,記者來到了石家莊市裕華區(qū)裕東街道辦事處及裕華區(qū)住房和城區(qū)建設(shè)局。

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他們拿著街道的申請就說現(xiàn)在可以收費了?

街道可沒有這么大的權(quán)限去(審批),當(dāng)時等于是他們有一個報備,就是在區(qū)住建局報備,那個申請是我蓋的章,我簽的字。

所以說,他們現(xiàn)在這樣收費其實是違規(guī)的是嗎?

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街道也好咱住建這邊基本就是留存,就是說我們兩個部門知道這個事兒,咱還不涉及到備案,就是留存。

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談到融創(chuàng)裕華壹號小區(qū)前道路上設(shè)置起落桿和停車場,街道辦的工作人員表示也很無奈。

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石家莊市也是為解決停車難這個問題,每年給咱們政府下派四千個車位的任務(wù),包括去年和今年,(街道)今年的任務(wù)也是400個,這個事兒在區(qū)住建局安排下來的,我們當(dāng)時報表都是無,實在是找不著地兒。但是區(qū)里邊也是為了完成市住建局安排的工作。

融創(chuàng)裕華壹號門前的這條路是小區(qū)開發(fā)時開發(fā)商配建的一條市政路,屬于東崗路的東延,只是因為還沒有完工,所以目前沒有移交。但對在這樣一條連接?xùn)|二環(huán)輔路和京珠西街的道路上設(shè)立起落桿,裕華區(qū)住房和城區(qū)建設(shè)局的工作人員表示確實不應(yīng)該。

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咱這是轄區(qū)主管部門,我們是住建局的,也是管他們建設(shè)這個部門,通過我們給他們說,看看下午能不能拆除。只能說先責(zé)令拆除,拆除之后后期,該跟人家征求意見征求意見。

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在采訪結(jié)束后,當(dāng)記者再次來到裕華壹號小區(qū)時,融創(chuàng)物業(yè)的工作人員已經(jīng)開始拆除路面的收費起落桿。

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主播銳評


昨天說的就是停車場的事兒,今天這件事兒更奇葩,把路一攔,沒有經(jīng)過主管部門的審批,就敢收費,雖然我們記者出面以后這個欄桿兒被拆了,但是我很后怕,后怕的是相關(guān)部門的職責(zé)是否明確,群眾的利益是否能得到保障,企業(yè)的行為是否得到監(jiān)管,法律的尊嚴(yán)是否能得到維護。為什么這么說呢?就在十天前的7月17日,石家莊市委市政府經(jīng)過研究下發(fā)了《石家莊規(guī)范停車場管理工作方案》,就是針對審批不嚴(yán),職責(zé)不明,亂收費等等群眾反映強烈的問題進行系統(tǒng)性治理,其中特別提到了要對停車場統(tǒng)一進行審批,明確責(zé)任,要增加免費停車位,依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊違法停車場,大家對這個文件是拍手稱快。再看看今天這件事兒,可以說處處和文件不相符,條條相抵觸。所謂的規(guī)范管理,就是讓行為要符合法律法規(guī)的規(guī)定,那么,相關(guān)部門就不能以完成上級的工作任務(wù)為借口,對不合法的行為放任不管,更不能借此推卸自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任。即使沒有最終的審批決定權(quán),但是備案難道就能對嚴(yán)重違法違規(guī)的行為起碼的勸阻都不做嗎?難道面對不合法不合規(guī)的所謂申請就可以隨便蓋章,同意兩個字就可以隨便簽嗎?這樣的工作方式和工作態(tài)度,是和我們上級文件精神以及老百姓的民心民意完全相背離的。同時停車場進行市場化運作大家是持肯定態(tài)度的,但是有個前提,那就是這些市場主體起碼要能守法經(jīng)營。那么這家公司,它符合起碼的標(biāo)準(zhǔn)嗎?事情并沒結(jié)束,有關(guān)部門要好好反思一下。

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