昨日上午,沈陽市西江街上,一輛249路公交車突然起火自燃,車體最后被燒得僅剩下變形的框架,連停在旁邊的轎車也被燒烤受損。所幸車上全部20多名乘客和司機都及時逃生。
事發(fā)昨日10時左右,西江街格林常青藤小區(qū)附近,一輛249路公交車在西江街上由北向南行駛時突然自燃起火。
記者在現(xiàn)場看到,這輛公交車被燒得只剩下了框架,車廂的金屬頂棚也被烤得起伏不平;四面車窗玻璃全部碎裂,車廂內(nèi)的所有座椅、塑料板燒得一點不剩,只剩下座椅鋼架,車廂內(nèi)部已經(jīng)焦黑一片。
另外,在公交車右側(cè)馬路外道,停在路邊的一輛紅色轎車距離公交車兩三米遠(yuǎn),也被烤得車漆開裂、車燈車身受損。
事發(fā)時車廂內(nèi)起火速度很快,讓不少乘客和市民受驚不小。但事后乘客無人受傷,一些乘客表揚司機冷靜應(yīng)對,乘客們也沒有推搡踩踏,最終才能使大家安全逃離。
起火公交差1年報廢
記者在現(xiàn)場看到,公交車司機是一名30歲左右的男司機!皬能囶^突然就冒煙了,太快了!彼緳C告訴記者,這輛車是老舊車型,發(fā)動機就在車頭位置。
249路公交車車隊謝隊長介紹,事發(fā)的是一輛已運營7年的公交車,“正常情況,公交車運營8年就該報廢了,這車只剩1年,算是老舊車輛了!
謝隊長說,此前為避免公交車出現(xiàn)起火,在車頭發(fā)動機旁安置了兩顆滅火彈!耙坏┯邪l(fā)動機冒煙著火的情況,滅火彈就會自動工作滅火。但這次滅火彈沒有阻止起火,也許是起火比較快,是什么情況還要再查看!敝x隊長說,乘客說的最先出現(xiàn)的兩次連續(xù)白光和聲響,也許就是滅火彈在工作。
謝隊長表示,車上20多名乘客沒有人員傷亡,只有司機在救火時頭發(fā)被燎著一點兒。目前,公交車起火原因還在調(diào)查中。
他們做對了啥
連續(xù)兩次白光和聲響 立即引起乘客警惕
當(dāng)事乘客張先生說,他從249路始發(fā)站上車,發(fā)車時沒有任何異常。車輛行駛到第二站“皇姑熱電廠”,更多的乘客上了車。“我坐在下車門后面第二排,座位基本都坐滿了,總共有20多人,沒有人站著!睆埾壬f,“從第二站開出來100多米,就看見駕駛位右邊儀表盤的位置突然連著兩聲響,挺大聲兒,像放鞭炮似的。跟著這兩聲響,儀表盤處出現(xiàn)兩次白光!
張先生說,他也曾遇到過公交車冒點兒煙,但從未經(jīng)歷過連續(xù)兩次白光和聲響,“所以我們一下子就意識到不對勁兒了,馬上就想到要下車逃生。”
司機反應(yīng)迅速 打開車門、關(guān)閉氣閥
當(dāng)事乘客張先生和陳先生都告訴記者,事發(fā)時公交司機沉著冷靜應(yīng)對,讓大家得以快速逃生。
“儀表盤出現(xiàn)聲響和白光之后,那位公交車司機第一反應(yīng)就是先把前后車門都打開了,讓我們趕緊下車。然后他接著還關(guān)閉了氣閥。”張先生說,這種公交車是燒氣兒的,司機關(guān)閉氣閥是要避免氣缸爆炸或泄漏,出現(xiàn)更嚴(yán)重的二次意外。
緊接著,從車頭處冒出了白煙。“那個白煙蔓延非?欤瑥能囶^就往車廂里噴,這個時候我們就已經(jīng)開始下車逃離了。”張先生說。
逃生沒推搡踩踏 老人、殘疾人都平安
乘客陳先生說,當(dāng)時車廂里約1/3的乘客是老年人,分散坐在不同的位置。
“我本身是個殘疾人,拄著拐棍兒,按說我行動不太方便,但是大家伙兒下車的時候并沒怎么太擁擠,更沒有大聲呼喝、相互推搡踩踏的,所以我和那些老年人才能很快逃下了車!标愊壬f。
乘客張先生說,因為當(dāng)時乘客人數(shù)不是很多,且公交車也沒有側(cè)翻之類的情況,所以并沒有乘客使用安全錘敲打車窗,或者試圖從車頂逃生通道逃離。
乘客都下車后,車廂內(nèi)的白煙越來越濃。
滅火器救火未果 好心人提醒勿靠近
此時,公交司機仍在車內(nèi),拿起車載滅火器向車頭冒煙處噴射了一會兒,但沒有明顯效果。
“我們就趕緊向他喊,讓他趕快下來。”張先生說,所有人都下車約半分鐘后,車頭處就開始冒出明火,隨即冒起了黑煙。
火沒著得太大的時候,有路過的人還試圖上前看看,被其他乘客和好心市民攔了下來。后來火勢越來越大,黑煙滾滾,乘客和路人自覺遠(yuǎn)離,并提醒其他人不要靠近。
同時,路段兩端有交警放置的幾輛警車和一些隔離椎,將路段短暫封閉。幾輛119消防車趕到現(xiàn)場,最終將火撲滅。
公交車起火如何逃生自救
公交車為出行的人們提供了不少便利,是人們常用的代步工具,但它為我們提供方便的同時,也隱藏著“殺機”。那么,公交車起火如何逃生自救呢?
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