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上午10點，在石鼓區(qū)收費站，進城的車輛正有序地通過收費處。駕駛員們高興地告訴記者，城區(qū)高速城通費取消，這是在新年第一天領(lǐng)到的“大紅包”，心里特別開心�！就�期聲】王先生 外地私家車主    好處多，因為我在這里跑得多，通城費好多地方都沒有實行了�！就�期聲】龍先生 本地私家車主    這次取消的非常好，我們很支持，（這樣對你的經(jīng)濟和其它方面帶來便利沒有？）有便利，特別是心里的感覺更舒服�！就�期聲】習女士 私家車主    減輕了費用，對民眾的話應該是福利�！菊�文】取消了“進城費”，客運司機王師傅拍手稱快，他給我們算了一筆帳�！就�期聲】王師傅 客運司機    你看我們跑衡陽一天要跑三趟，一趟少十塊錢，三趟就少三十塊錢，我們公司有四臺車，一臺車30天有四臺車（省）120元，一個月就省三千多塊錢�！菊�文】記者了解到，城區(qū)高速城通費從2009年7月起正式征收，至今已征收了8年時間。衡陽市通過招商引資(中外合資)于2002年底建成了衡陽G107繞城線一級公路并開始收費。2009年5月，衡陽市人民政府向省人民政府請示擬撤銷G107繞城線三個橋梁收費站，改變收費方式，市政府以通行費收費權(quán)質(zhì)押，在中國建設銀行衡陽市分行貸款2.2億元，回購外商收費權(quán)。2009年7月，《湖南省人民政府辦公廳〈關(guān)于衡陽市西外環(huán)路三個橋梁收費站收費方式改革方案的復函〉》(湘政辦函2009118號)：同意衡陽市政府回購衡陽市西外環(huán)路收費經(jīng)營權(quán)，撤除衡陽市西外環(huán)路蒸水大橋收費站、楊柳大橋收費站、湘江三橋收費站和東外環(huán)茶山坳收費站。由省高速公路管理局衡陽管理處的衡陽東、衡陽西、福星廟和石鼓收費站合并收取。