小時(shí)候我們總開(kāi)玩笑說(shuō)

“火車(chē)來(lái)了我不怕

我和火車(chē)打一架”

然而 就在今天

真的有輛小車(chē)和火車(chē)“打了一架”

而且損失慘重

（監(jiān)控畫(huà)面）

      從監(jiān)控視頻當(dāng)中可以看到，當(dāng)時(shí)該鐵道路口已經(jīng)亮起了紅燈，火車(chē)也已經(jīng)接近路口，這時(shí)一輛教練車(chē)加速往鐵道路行駛過(guò)來(lái)，與駛來(lái)的貨運(yùn)火車(chē)撞在一起。

      湘潭電化集團(tuán)安保部工作人員：“我們的車(chē)輛在離這個(gè)道口大概是200米的位置，警報(bào)就自動(dòng)啟動(dòng)了，這個(gè)報(bào)警燈一直在閃爍，喇叭一直在報(bào)警，火車(chē)來(lái)了注意安全，一直要等火車(chē)通過(guò)道口之后才自動(dòng)停下來(lái)的，但是我們的機(jī)車(chē)到了這個(gè)道口的時(shí)候教練車(chē)從那邊過(guò)來(lái)，一下就碰到我的車(chē)頭上面。”

      在現(xiàn)場(chǎng)我們看到，該教練車(chē)右后車(chē)身嚴(yán)重變形，后車(chē)輪已經(jīng)飛出5米多遠(yuǎn)，掉在鐵軌上。據(jù)電化集團(tuán)鐵路安保部門(mén)的工作人員介紹，事故發(fā)生后，教練車(chē)駕駛員已經(jīng)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不知所蹤。

       目前，當(dāng)?shù)氐墓�安交警和電化集團(tuán)的相關(guān)人員也趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行勘查，現(xiàn)場(chǎng)事故還在進(jìn)一步調(diào)查處理當(dāng)中。

李振元

市交警支隊(duì)安宣科民警

      機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)鐵路與公路交叉口的時(shí)候，要按照交通標(biāo)志牌的指令通行，如果有鈴聲和紅燈閃爍的時(shí)候，要做到一慢二看三確認(rèn)再通過(guò)，一定在保證安全的前提下通過(guò)。像這教練車(chē)，你作為教練師傅，這個(gè)安全思想更加要樹(shù)牢。