通車后效果圖。

　　10月1日，用時2年提質(zhì)建設(shè)，連接張家界市區(qū)與武陵源景區(qū)的主干道即將重新通車，張家界將再打通一條旅游大動脈。

　　這條公路是張家界市城區(qū)至武陵源核心景區(qū)旅游快車道的標志性工程，南起中心城區(qū)子午西路與大庸西路交叉口，沿張清公路往北，終點與武陵源區(qū)高云路相接，全長28.4公里，分城區(qū)段和景區(qū)段兩部分。城區(qū)段10.2公里按雙向6車道建設(shè)，景區(qū)段18.2公里按雙向4車道建設(shè)。它的通車，將進一步提高張家界的旅游通達性和便捷性，游客體驗度會大大增強，同時也對縱深推進張家界全域旅游發(fā)展，提升張家界旅游城市形象有著十分積極的作用。

　　同時，關(guān)于武陵山大道是否應(yīng)該更名的討論也引起了廣泛關(guān)注。目前，張家界市政府有關(guān)部門正在聽取有關(guān)更名的意見，希望熱心市民和網(wǎng)友能踴躍發(fā)聲，并說明改名的理由和建議。

　　關(guān)于更名你怎么看？

　　張家界市人大代表、北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院特邀研究員劉云：

　　我鄭重地提出建議：將正在興建的“武陵山大道”更名為“武陵源大道”�！�…從國際品牌意義上看，武陵源是列入世界自然遺產(chǎn)名錄的自然保護區(qū)，又是世界地質(zhì)公園。張家界要成為國際旅游目的地，而將市區(qū)至核心景區(qū)主要道路命名為“武陵源大道”是運用真正的國際品牌�！�…我于9月3日至4日在微信朋友圈進行的民意測驗中，有近百人關(guān)注，并有五十余人發(fā)表意見，其中提出更名為“張家界大道”為8人，而“武陵源大道”為18人，其他如“森林大道”“吳冠中大道”等僅為一人一題。所以，更名為“武陵源大道”從民意上看占較大優(yōu)勢，且持同意“武陵源大道”者，市人大代表占百分之七十以上。武陵源是全市人民的，也是世界的。

　　“陽光在風(fēng)”：

　　我覺得要起一個既威武又好記的名字，這條路不是天門山至武陵源嗎，就叫天武大道吧

　　“武陵松”：

　　覺得叫“武陵源大道”。原因是：一是武陵山大道在常德、恩施、吉首等地早已命名，武陵山區(qū)是一個寬泛的概念，張家界再用這個名字沒有新意也沒有意義；二是張家界大道容易讓游客混淆，叫武陵源大道有利于讓游客一目了然，直接到達張家界的立市之本——武陵源核心景區(qū)，看到真正的張家界地貌；三是修建這條路的本意就是拉通市區(qū)到景區(qū)的距離，更方便快捷，把市區(qū)與景區(qū)連成一片，加快發(fā)展！

　　“面包”：

　　武陵源因武陵山脈得名，武陵大道，簡單大氣。

　　“她”：

　　不知道怎么想的，武陵山大道本來就比較好，為什么改為武陵源大道？何必呢？有何意義？到底是武陵源靠張家界而得名，還是張家界以武陵源而得名？真的不懂。

　　“W@HX”:

　　這條路原名張青公路，其實用原名更合適，并不是加寬了就需要改名字，但既然要改名，個人認為武陵山大道更能體現(xiàn)這條公路的特點，反而改成武陵源大道欠妥，太具針對性。