今天(11月4日)上午9:09,在湘潭砂子嶺到易俗河的123路公交車上,一名老人提出臨時下車遭到司機(jī)拒絕后,竟動手搶奪司機(jī)方向盤!
據(jù)當(dāng)班的123路公交司機(jī)李師傅介紹,今天上午自己在正常駕駛車輛到達(dá)桃園站點(diǎn)時,并無乘客下車,當(dāng)車輛往前行駛一段距離后,車上一老人突然向自己表示他家就住附近,要求在此下車,由于該路段并未設(shè)置站牌,因此李攀直接拒絕了該乘客的要求。
下車的要求被拒后,老人的情緒一直較激動,與駕駛員爭論期間曾一度拍打了操作臺。9點(diǎn)09分,情緒一直激動的老人突然上前猛拉了一把方向盤。車身一度猛向右傾斜了一把,車內(nèi)的全體人員趔趄。
據(jù)李師傅回憶,當(dāng)時自己的車速并不是很快,因此當(dāng)該老人沖上來之時,他的腳下意識的就踩下了剎車,稍微偏移線路之后,車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在路邊:“幸好當(dāng)時速度不快,不然很可能會翻(到路邊)。”
李師傅告訴記者,雖然沒有造成交通事故,但是期間老人已將控制車燈、風(fēng)扇等部位的操作臺錘壞,目前公交公司正在處理此事。
李師傅回憶,當(dāng)時車上有將近40人,其中大部分是學(xué)生,如果車輛真的失去控制后果將不堪設(shè)想。老人拉扯方向盤的行為遭到車上人員的情緒反彈,此前一直在幫忙解釋“沒到站不能!钡某丝蛡兗娂娭肛(zé)男子,稱其“不講道理”。
李師傅介紹,公司平日在培訓(xùn)告誡駕駛員,如果遇到乘客阻撓行車,駕駛員應(yīng)該第一時間保障行車安全,“要馬上減速停車,靠邊停穩(wěn)后再去處理后面的事情!他在停車后第一時間報(bào)了警,轄區(qū)派出所民警將老人帶走。
事后,FM1042湘潭交通廣播微信公眾號發(fā)文稱:目前,搶方向盤的男子經(jīng)過派出所教育之后已經(jīng)回家,車上無人員受傷。
另據(jù)瀟湘晨報(bào)報(bào)道:記者聯(lián)系上湘潭縣公安相關(guān)負(fù)責(zé)人,曾有 " 警方批評教育后讓其回家 " 的說法,對此警方予以否認(rèn)并回應(yīng)稱,老人在此過程中嘴角受傷,故先讓其自行處理傷口。
目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。
碰上這種情況
我們該怎么做?
對于乘客
一方面,乘坐公交、客運(yùn)車輛外出,要遵守秩序,文明乘車。發(fā)生坐過站等情況,請?jiān)谙乱徽鞠萝嚕形鹨笏緳C(jī)在禁止停車的路段、地點(diǎn)停車!
另一方面,若遇個別乘客無理取鬧、干擾司機(jī)安全駕駛,不要做“旁觀者”,要聯(lián)起手來,敢“管閑事”,及時制止鬧事人員。這不僅是為自己的生命安全負(fù)責(zé),更是為全車乘客生命安全負(fù)責(zé)!
對于公交車、客運(yùn)車輛司機(jī)
要時刻將行車安全和全車乘客的生命安全置于首位,遵守交通法規(guī),集中精力,不要分心。切勿因一時沖動與鬧事者爭吵甚至斗毆,從而導(dǎo)致車輛失控發(fā)生悲劇。
當(dāng)駕駛員遭遇辱罵、挑釁或毆打等突發(fā)應(yīng)急情況時,應(yīng):
1、不影響正常營運(yùn)。駕駛員應(yīng)避免矛盾升級,確保營運(yùn)秩序正常。
2、影響正常營運(yùn)。立即靠邊停車,拉好手剎并熄火。迅速打開應(yīng)急燈及SOS報(bào)警裝置,打開前后門疏散乘客,及時撥打“110”報(bào)警電話(如果出現(xiàn)人員傷亡,同時撥打“120”急救電話),等候公安等部門人員到場處理。
日常開車不要路怒
不止是公共交通,在我們?nèi)粘i_車時,也會在車內(nèi)出現(xiàn)吵架、大鬧或者斗氣的情況。開車本是一件需要謹(jǐn)慎對待的事,不管對自己還是他人的安全都得以負(fù)責(zé)的態(tài)度。有些人一旦被憤怒沖昏了頭腦,就容易做出一些過激的行為。
在車上爭吵打鬧,導(dǎo)致駕駛員情緒不穩(wěn),駕駛員也可能將情緒帶到駕駛上,開快車、亂變道,甚至沖撞的情況。
開斗氣車,心理只想著報(bào)復(fù)對方,只圖一時的情緒發(fā)泄,卻有可能換來一場嚴(yán)重的意外。主動或者被動造成的分心駕駛,其實(shí),都是非常危險(xiǎn)的舉動!
作為乘客,也要考慮車輛的行駛安全,做到不妨礙司機(jī)的安全駕駛!
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