5月23日，記者在衡州大道萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)路段看到，這條斑馬線“斷頭”的問題依然沒有得到解決�！霸诤庵荽蟮佬旭偟臋C(jī)動(dòng)車車速普遍較快，一些司機(jī)沒有養(yǎng)成禮讓行人的習(xí)慣，再加上斑馬線‘?dāng)囝^’，使得居民過馬路時(shí)膽戰(zhàn)心驚�！比f(wàn)先生家住創(chuàng)發(fā)城附近，他經(jīng)常陪家人、朋友到對(duì)面的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)用餐，每次過“斷頭”斑馬線，他都感覺心慌。

5月24日，記者從市住建部門了解到，通往萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的這條斑馬線最初是正常的。2017年，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)為修建一條機(jī)動(dòng)車道而抬高部分路面，造成整個(gè)道路橫斷面改變，使得斑馬線變成“斷頭”狀態(tài)。

2018年，有市政協(xié)委員提案打通這條“斷頭”斑馬線，但住建、園林等部門多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，這條斑馬線打通后將直接與機(jī)動(dòng)車道相連，且距離公交站臺(tái)太近，可能會(huì)造成更大的安全隱患，最后只得暫時(shí)作罷。

▲萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)“斷頭”斑馬線仍未被打通

市住建部門向記者透露，該路段可能會(huì)修一條地下人行通道。為核實(shí)該說法，記者來(lái)到市規(guī)劃部門進(jìn)行求證。市規(guī)劃部門答復(fù)稱，衡州大道確有規(guī)劃地下人行通道的方案，目前正由高新區(qū)進(jìn)行招標(biāo)。隨后，記者與高新區(qū)規(guī)劃部門聯(lián)系了解到，高新區(qū)計(jì)劃在長(zhǎng)豐大道、光輝街、華新大道、蒸水南路、楊柳西路與衡州大道交會(huì)處建設(shè)地下人行通道。目前還在方案設(shè)計(jì)階段，但可以肯定的是，衡州大道萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)現(xiàn)在并沒有地下人行道通道的相關(guān)規(guī)劃。

既然萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)沒有地下人行通道的規(guī)劃，“斷頭”斑馬線又不能被打通，那么能否像市民建議的那樣，在斑馬線附近設(shè)置禮讓行人的標(biāo)線標(biāo)語(yǔ)或直接將整條斑馬線遷移至合理位置呢？5月25日，記者從市公安局交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)了解到，在“斷頭”斑馬線處設(shè)置禮讓行人的標(biāo)線標(biāo)語(yǔ)是合理可行的，交警部門將盡快完成施劃。但遷移斑馬線可能會(huì)造成大部分行人通行不便，甚至衍生出更多安全隱患。

▲衡州陶瓷批發(fā)城位置還有一條斑馬線，距離萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)200米左右

對(duì)此，相關(guān)部門提醒廣大駕駛員，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周邊人流較大，請(qǐng)駕駛員通過衡州大道該路段時(shí)主動(dòng)減速或停車禮讓行人。另外，除“斷頭”斑馬線外，在衡州陶瓷批發(fā)城位置還有一條斑馬線，距離萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)僅200米左右，請(qǐng)市民在“斷頭”斑馬線問題沒有徹底解決之前，為了自身安全盡量選擇這條斑馬線橫過馬路。