4月26日,衡陽晚報以《斑馬線“斷頭”,行人“傷不起”》為題報道幸福路與衡州大道交會處一條斑馬線“斷頭”,造成行人“無路可走”。連日來,記者通過走訪了解到,該問題已引起相關(guān)職能部門重視,目前正在研究解決方案。如果您有好的建議或意見,也可以通過衡陽晚報以及掌上衡陽客戶端新聞熱線8611110告訴我們。
萬達(dá)廣場“斷頭”斑馬線的前世今生
5月23日,記者在衡州大道萬達(dá)廣場路段看到,這條斑馬線“斷頭”的問題依然沒有得到解決!霸诤庵荽蟮佬旭偟臋C動車車速普遍較快,一些司機沒有養(yǎng)成禮讓行人的習(xí)慣,再加上斑馬線‘?dāng)囝^’,使得居民過馬路時膽戰(zhàn)心驚。”萬先生家住創(chuàng)發(fā)城附近,他經(jīng)常陪家人、朋友到對面的萬達(dá)廣場用餐,每次過“斷頭”斑馬線,他都感覺心慌。
5月24日,記者從市住建部門了解到,通往萬達(dá)廣場的這條斑馬線最初是正常的。2017年,萬達(dá)廣場為修建一條機動車道而抬高部分路面,造成整個道路橫斷面改變,使得斑馬線變成“斷頭”狀態(tài)。
2018年,有市政協(xié)委員提案打通這條“斷頭”斑馬線,但住建、園林等部門多次現(xiàn)場調(diào)研后發(fā)現(xiàn),這條斑馬線打通后將直接與機動車道相連,且距離公交站臺太近,可能會造成更大的安全隱患,最后只得暫時作罷。
▲萬達(dá)廣場“斷頭”斑馬線仍未被打通
交警部門表示將盡快完成標(biāo)線施劃
市住建部門向記者透露,該路段可能會修一條地下人行通道。為核實該說法,記者來到市規(guī)劃部門進行求證。市規(guī)劃部門答復(fù)稱,衡州大道確有規(guī)劃地下人行通道的方案,目前正由高新區(qū)進行招標(biāo)。隨后,記者與高新區(qū)規(guī)劃部門聯(lián)系了解到,高新區(qū)計劃在長豐大道、光輝街、華新大道、蒸水南路、楊柳西路與衡州大道交會處建設(shè)地下人行通道。目前還在方案設(shè)計階段,但可以肯定的是,衡州大道萬達(dá)廣場現(xiàn)在并沒有地下人行道通道的相關(guān)規(guī)劃。
既然萬達(dá)廣場沒有地下人行通道的規(guī)劃,“斷頭”斑馬線又不能被打通,那么能否像市民建議的那樣,在斑馬線附近設(shè)置禮讓行人的標(biāo)線標(biāo)語或直接將整條斑馬線遷移至合理位置呢?5月25日,記者從市公安局交警支隊設(shè)施大隊了解到,在“斷頭”斑馬線處設(shè)置禮讓行人的標(biāo)線標(biāo)語是合理可行的,交警部門將盡快完成施劃。但遷移斑馬線可能會造成大部分行人通行不便,甚至衍生出更多安全隱患。
▲衡州陶瓷批發(fā)城位置還有一條斑馬線,距離萬達(dá)廣場200米左右
對此,相關(guān)部門提醒廣大駕駛員,萬達(dá)廣場周邊人流較大,請駕駛員通過衡州大道該路段時主動減速或停車禮讓行人。另外,除“斷頭”斑馬線外,在衡州陶瓷批發(fā)城位置還有一條斑馬線,距離萬達(dá)廣場僅200米左右,請市民在“斷頭”斑馬線問題沒有徹底解決之前,為了自身安全盡量選擇這條斑馬線橫過馬路。
◆來源:掌上衡陽
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