新華網(wǎng)長沙1月27日電(記者 明星 李丹)記者27日從湖南省第十二屆人民代表大會第四次會議上獲悉,伴隨著2014年滬昆高鐵湖南段的運(yùn)營,湖南高速鐵路通車?yán)锍桃呀?jīng)達(dá)到1296公里,位居中國第一。
這次會議上,湖南省省長杜家毫所做的政府工作報告披露了這一最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)。他說,湖南的交通樞紐地位在2014年得到了提升,除了高鐵通車?yán)锍涛痪尤珖孜恢,高速公路通車(yán)锍踢_(dá)到5493公里,位居全國第五,長沙黃花國際機(jī)場2014年旅客吞吐量達(dá)1800多萬人次,居中部首位。2015年,湖南省還將大力開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)長沙中低速磁懸浮工程、黔張常、懷邵衡、蒙華鐵路湖南段、常岳九鐵路前期工作,推進(jìn)長沙航空樞紐建設(shè)。
湖南位于中國版圖的中南部,中國南北、東西兩向最長的高鐵干線——京廣高鐵和滬昆高鐵在湖南省會長沙形成“黃金十字”交匯,長沙一躍成為中國中部地區(qū)高鐵樞紐的中心城市。
目前,湖南境內(nèi)高鐵覆蓋率已達(dá)到70%以上,全。保磦市州中已有10個開通高鐵,“湖南2小時經(jīng)濟(jì)圈”正在成型。前不久滬昆高鐵湖南段更是串聯(lián)起了湖南中西部地區(qū)豐富的文化和旅游資源,其中包括毛澤東故居所在地韶山、秀美神秘的大湘西、中國抗戰(zhàn)勝利受降地芷江等。
到2016年,滬昆高鐵從上海到昆明預(yù)計將全線貫通。屆時,湖南不僅可以向東對接長江經(jīng)濟(jì)帶、沿海開放經(jīng)濟(jì)帶,還可以輻射西南省份云南和貴州,融入西部大開發(fā)戰(zhàn)略。
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