(廣東二廣高速[湘粵桂]聯網示意圖。)

(二廣高速公路廣東連州至懷集段將于12月底建成通車，屆時，湖南南下廣東將再添新通道。目前全線路面攤鋪施工已接近尾聲。)

(二廣高速廣東段通車后，將成為湘西南地區(qū)南下廣東最便捷的高速公路通道，預計可節(jié)約時間2個小時左右。圖為二廣高速廣東段九嶷山隧道，全長6400米。)

　　記者從廣東省交通集團了解到，二廣高速公路廣東連州至懷集段將于12月底建成通車，并與湖南境內的邵永高速、永藍高速對接，屆時，湖南南下廣東將再添新通道。二廣高速廣東段通車后，將成為湘西南地區(qū)往來廣州和珠三角西部佛山、肇慶、江門、湛江、珠海以及海南等地最便捷的高速公路通道，預計可節(jié)約時間2個小時左右。

　　11月25日，記者在即將通車的二廣高速廣東段看到，幾臺大型攤鋪機正在緊張作業(yè)�，F場工作人員介紹，目前全線路面攤鋪施工已接近尾聲，部分攤鋪完成的路段已經劃好了清晰的路面標線，預計12月初完工。

　　二廣高速廣東連州至懷集段是國家高速公路網第6縱（二連浩特至廣州高速公路）的重要組成部分，起自廣東省清遠市連州三水，接湖南省永州至藍山高速公路，向南延伸經連州市、連南縣、連山縣、肇慶市懷集縣，止于懷集懷城，接懷集至三水高速公路，向西通過懷集支線接廣西自治區(qū)靈峰至賀州高速公路。項目全長191.7公里，其中主線168公里，總投資約166.17億元。全線基本為雙向四車道，設計時速為100-120公里。

　　“二廣高速廣東段主線全部貫通后，將串聯起粵西北和湖南、廣西等三省區(qū)邊界地帶，湘桂兩省區(qū)和珠三角地區(qū)將實現快速對接。”廣東二廣高速公路有限公司總經理邱鈺介紹，二廣高速廣東段通車后，將成為湖南西南地區(qū)往來廣州和珠三角西部佛山、肇慶、江門、湛江、珠海以及海南等地最便捷的高速公路通道，破解邵陽、永州地區(qū)的交通瓶頸，對地方經濟的發(fā)展將起到巨大的作用。

　　邱鈺介紹，以湖南邵陽作為出發(fā)點到達廣州為例，二廣高速廣東段全線貫通前，司機需要走衡邵高速、岳臨高速、清連高速、廣清高速南下經廣州北環(huán)高速增槎路出口到達廣州市中心，行車時間約8個半小時。“二廣高速廣東段全線貫通后，司機可以選擇走二廣高速湖南境內的邵永高速、永藍高速和二廣高速廣東段以及廣佛高速經廣州北環(huán)高速增槎路出口到達廣州市中心，行車時間約6個半小時，可節(jié)省時間2小時左右�！�

　　除了大大節(jié)省時間以外，經常往返于永州和廣東的桂K?Y0933貨車司機曾武告訴記者，目前無論是從邵陽、永州去廣東，還是從廣東到永州、邵陽甚至湘西，都需要走彎多路陡的永連公路，尤其是要經過九嶷山南風坳二十多公里的上下坡山路，在冬天路面甚至會結冰，十分危險�！拔覀兌寂沃�二廣高速廣東段快點通車，到時候我們就可以避開南風坳這一段險峻路段，開車肯定更加安全舒適�！�