國家發(fā)改委、鐵道部決定自2013年2月20日起，對營業(yè)線貨物定價進(jìn)行調(diào)整，平均定價水平每噸公里提高1.5分，漲幅達(dá)到13%。

　　這次提價是從2003年鐵路貨運(yùn)價格機(jī)制形成以來幅度最大的一次。據(jù)測算，這將為鐵道部增加300億元的收入，其中湖南省各企業(yè)將增加運(yùn)輸成本18億元。

　　據(jù)專家分析，這次國家提高鐵路貨運(yùn)價格，一是可以部分解決鐵道部營收狀況不甚理想，又有大量基建項目亟待上馬所需資金缺口；二是鐵路價格比公路價格低，僅為公路的三分之一，上調(diào)貨運(yùn)價格符合市場預(yù)期；三是釋放了國家加快對鐵路體制改革的信號。