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歷時3年 只為31分鐘!益陽到長沙
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2022-09-07

圖片9月6日,一趟和諧號動車組在剛開通的渝廈高鐵益陽至長沙段線路上行駛。
  上午6時55分,開往益陽南方向的G6518次列車從長沙站城際場首發(fā),標(biāo)志著渝廈高鐵益陽至長沙段正式開通運(yùn)營。
  從此,湖南真正實現(xiàn)了14個市州全部通高鐵,成為全國第8個“市市通高鐵”的省份。
  近年來,記者用鏡頭記錄著渝廈高鐵常益長段的建設(shè)和發(fā)展。
  渝廈高鐵常益長段,是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分,設(shè)計時速350公里。

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圖/文 湖南日報全媒體記者 郭立亮


2019年7月4日,常益長鐵路全面開工建設(shè);預(yù)計在今年年底,常德至益陽段將開通運(yùn)營,與黔張常高鐵、張懷吉高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通,屆時我省將形成高鐵閉環(huán)。

  先行開通的益長段,全線長63公里,設(shè)益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西3座客運(yùn)站。益陽至長沙的鐵路行程由之前的70分鐘減至最快31分鐘,進(jìn)一步縮短益陽至長株潭城市群的時空距離。




建設(shè)中的常益長鐵路

圖片2021年4月3日,由中鐵二十四局建設(shè)的常益長鐵路寧鄉(xiāng)站特大橋連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工。

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2021年10月12日,建設(shè)中的常益長鐵路寧鄉(xiāng)西站。

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2020年11月9日傍晚,建設(shè)中的常益長鐵路益陽至長沙段黃橋大道特大橋。

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2021年11月30日,工人在寧鄉(xiāng)西站附近的軌道上進(jìn)行混凝土施工。

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2021年11月8日,工人在寧鄉(xiāng)西站附近的軌道上進(jìn)行混凝土施工。

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2021年12月2日,中鐵十一局的工人在常益長鐵路寧鄉(xiāng)段境內(nèi)進(jìn)行道床吊裝施工。

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1月12日,中鐵十一局的工人在常益長鐵路益陽段境內(nèi)進(jìn)行鋪軌施工。

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4月9日,常益長鐵路寧鄉(xiāng)西站外立面緊張施工中。

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4月11日,建設(shè)中的高鐵益陽南站,工人在進(jìn)行站房外立面施工。

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5月12日,一輛工程檢測動車組在渝廈高鐵益陽至長沙段線路上進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

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5月21日,建設(shè)中的高鐵益陽南站,工人在進(jìn)行站房外立面施工。

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5月21日,高鐵益陽南站內(nèi)忙碌的工人身影。

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8月19日,由中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的常益長鐵路常德站建設(shè)如火如荼。





建設(shè)完工!長沙-益陽段正式通車


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9月5日晚,高鐵益陽南站燈光全開,絢爛的燈光與夜幕中的站房輝映成趣。

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9月6日上午,高鐵益陽南站,乘客在站臺上拍照留念,分享喜悅。

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9月6日上午,高鐵益陽南站,旅客乘坐首趟從益陽開往長沙的動車。

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9月6日上午,高鐵益陽南站,旅客乘坐首趟從益陽開往長沙的動車。

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9月6日上午,高鐵益陽南站,工作人員在站臺上拍照留念。

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9月6日上午,極具特色的高鐵益陽南站吸引旅客駐足。

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9月6日上午,高鐵益陽南站,客運(yùn)人員用自己的方式慶祝渝廈高鐵益陽至長沙段正式開通運(yùn)營。





穿行于希望的田野,駛向未來


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9月6日,一趟和諧號動車組在剛開通的渝廈高鐵益陽至長沙段線路上行駛,雪白的車身穿過金黃的原野,構(gòu)成一幅美麗的畫卷。

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9月6日,一趟復(fù)興號動車組在剛開通的渝廈高鐵益陽至長沙段線路上行駛。


列車宛如一條雪白長龍

沐浴晨光奔行向前

長益高鐵通車

帶來了一地的發(fā)展機(jī)遇

推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)全面發(fā)展

也為益陽打造了一張

靚麗的城市名片


我國高鐵八縱八橫格局漸成

一輛輛列車如白龍?zhí)胶?/p>

暢行神州大地

也將帶我們

駛向更光明的未來


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一審:伍   霞

二審:王立三

三審:劉建光


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