“開車不喝酒，喝酒不開車”已成為社會的普遍共識，由此衍生出的代駕行業(yè)作為新興服務(wù)行業(yè)的代表，逐年呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展勢頭。但由于缺乏相關(guān)立法和有效監(jiān)管，這個新興行業(yè)在給市民提供便利的同時，也隨之引發(fā)一系列問題，市民黃女士就遇到了價格貴得離譜的代駕。
2023年8月4日晚上9點多，喝了酒的黃女士在漁人碼頭叫了一位代駕前往長沙雨花區(qū)某小區(qū)，全程不到38公里，到了小區(qū)后，代駕要求收取376元的代駕費，嚇得黃女士一下子醒了酒�！拔耶敃r嚇得酒都醒了，說怎么這么貴，后來才知道，他不是正規(guī)平臺注冊的代駕，是‘黑代駕’�！�黃女士說，她不是在代駕平臺下單喊的代駕，而是直接找的飯店門口穿著寫有“代駕”字樣背心的閑散代駕人員，當時對方聲稱有專門的軟件計費，她也沒有多想，結(jié)果到了目的地后，對方出示的價格竟如此之高，經(jīng)過一番討價還價，黃女士最終支付給對方350元。而在某正規(guī)代駕平臺，同一時段同一路段，代駕費用為150元左右。為了解更多情況，5月22日凌晨，記者佯裝喝了酒，從漁人碼頭直接喊了一名閑散代駕人員前往岳麓區(qū)陽光100小區(qū)，全程12公里。那么，這名代駕會收多少錢呢？記者通過掃碼該代駕人員手機上的二維碼發(fā)現(xiàn)，界面除了有一個所謂的代駕司機編號，再就是一個地圖，沒有價格等其他信息顯示，20分鐘后，車輛到達陽光100小區(qū)。同一時段同一路段，某正規(guī)平臺代駕預(yù)估費用不到51元，而這名代駕人員的計價軟件卻顯示要價175元，多了3倍不止。經(jīng)過一番討價還價，最終記者支付了80元。業(yè)內(nèi)人士：一些代駕計費軟件可以隨意“調(diào)表”記者從某正規(guī)代駕平臺了解到，黃女士和記者遇到的這種代駕服務(wù)并非個例。某正規(guī)平臺代駕人員告訴記者，從事閑散代駕門檻較低，只需要從網(wǎng)絡(luò)購物平臺上購買代駕背心，就可以拉客接單，他們所使用的代駕計費軟件就是在手機APP商場下載的。而這些軟件，對于代駕的價格，可以由司機任意設(shè)置�！八胧斩嗌倬褪斩嗌�，這個APP他想怎么改就怎么改。”記者多次聯(lián)系這款A(yù)PP的開發(fā)者，但未果。不過，該軟件在醒目處發(fā)布了系統(tǒng)公告，請各位用戶根據(jù)市場行情合法合規(guī)公允定價，請勿做“黑代駕”，并對五位用戶進行了封號處理，原因是對被封賬號的訂單進行核查，發(fā)現(xiàn)在相同距離、時段、等候時長等條件下，訂單費用遠高于當?shù)厥袌鍪召M水平，存在故意亂收費行為，擾亂了當?shù)卮{市場的健康發(fā)展。那么，這些閑散代駕又是如何接單的呢？記者以想做代駕司機為由，找到了漁人碼頭的一名保安，該保安經(jīng)常和代駕打交道，他透露了一些內(nèi)幕�！熬妥约航訂危约菏謾C上有平臺，能計費。他們打的跳表，動一下就好多，客人喝了酒，跳表他也不知道�！�不僅如此，一些閑散代駕甚至聯(lián)合起來利用暴力驅(qū)趕、威脅恐嚇等手段排擠同行，壟斷一些飯店、酒吧等消費場所的代駕市場。5月23日晚上8點多鐘，雨花區(qū)一家飯店停車場附近就爆發(fā)了一場沖突，發(fā)生沖突的雙方，一邊是某正規(guī)平臺的代駕人員，另一邊則是閑散代駕人員。接到報警的轄區(qū)派出所民警很快趕到現(xiàn)場，把沖突雙方帶至派出所處理。代駕司機坑害消費者的情況該由誰來管理呢？記者先后聯(lián)系了長沙市交通運輸局和長沙市公安局交警支隊。工作人員均表示，對于代駕都沒有管轄權(quán)。某正規(guī)代駕平臺長沙分公司負責人表示：“目前這塊是空白的，屬于‘三不管’，顧客自身權(quán)益受到損害的時候，投訴無門。有黑代駕穿著我們正規(guī)代駕的衣服，顧客來投訴，對我們平臺來說也是無跡可尋�！�記者采訪了長沙市人大代表陳石紅，在她今年的《關(guān)于規(guī)范我市代駕服務(wù)市場的建議》提案中提到，進一步規(guī)范長沙代駕服務(wù)市場，滿足老百姓出行需要，共同促進代駕行業(yè)健康、良性發(fā)展已經(jīng)刻不容緩。陳石紅也曾親身經(jīng)歷過“閑散代駕”坑人的手段�！�16公里路要了我428元，我覺得這個價格很亂，就問為什么不打表，他說我們沒有表打�！�根據(jù)陳石紅的調(diào)研走訪，目前的代駕服務(wù)主要由代駕服務(wù)公司或個體司機提供，代駕司機普遍騎乘無牌電動車，部分沒有經(jīng)過嚴格的上崗培訓(xùn)，甚至沒有簽訂勞動合同，大多以兼職為主，同時，未經(jīng)正規(guī)平臺注冊的“閑散代駕”猖獗、同路不同價、容易發(fā)生交通事故、投訴無門等情況時有發(fā)生。她建議由公安交警部門牽頭，交通運輸、市場監(jiān)督、發(fā)改、物價等相關(guān)部門依據(jù)各自職能協(xié)同監(jiān)管，或組織開展聯(lián)合執(zhí)法，各司其責，查處代駕服務(wù)中的違法行為，重點打擊“黑代駕”，促進代駕行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。目前，她的建議已經(jīng)被有關(guān)部門采納。陳石紅建議大家，從正規(guī)代駕平臺下單，出發(fā)前了解清楚計價規(guī)則，如果不滿意，及時與代駕人員溝通，避免自身合法權(quán)益受侵害。
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