8月28日，記者陪同曹先生一同來到獵豹4S店。在得知記者來意后，獵豹4S店總經(jīng)理肖爾凱對此事做出了解釋。

肖爾凱說，該車于1月份出廠，4S店于2月份收車，車輛到他們手上后，并沒有做過二次噴漆。而曹先生5月31日下午提車辦好手續(xù)，6月1日早上發(fā)現(xiàn)問題，時間太短，也不可能自行去噴漆。

曹先生質(zhì)疑，現(xiàn)在廠家生產(chǎn)車輛都是機械噴漆，怎么會出現(xiàn)指紋？肖爾凱表示，具體問題出在哪，他也不清楚�！芭c廠家做過積極溝通，但廠家表示4S店已收車就不再負責車漆的事�！�

左前葉子板與引擎蓋存在間隙，右側(cè)接合較好。

就在協(xié)商之時，曹先生提出，為何該車在使用的3個月時間里，先后出現(xiàn)機箱漏油、引擎蓋支架斷裂、后視鏡進水、保險絲松動導(dǎo)致電瓶虧電熄火等問題。肖爾凱表示，出現(xiàn)任何售后問題，均可找售后維修站解決。

那么，該車輛是否是事故車，肖爾凱說，他可以保證絕對不是。曹先生再次提出疑問，是否在運輸過程中發(fā)生了刮擦，然后做過二次噴漆？肖爾凱說，接到曹先生的反饋后，他們調(diào)取了獵豹廠家在郴州的兩家特約維修站的維修記錄，并未發(fā)現(xiàn)異常，因此不能給出準確答復(fù)。

獵豹4S店提供的維修記錄單，顯示無記錄。

對于此事該如何解決，肖爾凱提出了解決方案，曹先生可去鑒定車輛是否為事故車，如果是事故車，那么鑒定費用由4S店承擔，同時，承諾整車更換。如果不是事故車，鑒定費用由曹先生自行支付，但同意更換葉子板。另外，在“汽車三包法”的基礎(chǔ)上，同意支付一定的賠償費用。目前，雙方就賠償費用問題，始終未達成一致。

“一件高興的事鬧得非常不愉快，從桂陽來郴州4次，其間耽誤時間和店面生意，耗費許多精力，”曹先生認為，4S店未盡到告知義務(wù)，新車做過二次噴漆，不應(yīng)以新車價格銷售，4S店應(yīng)退還新車與有維修記錄車的中間差價。