（益婁高速鲇魚渡大橋）

5年來，益陽交通建設(shè)不斷發(fā)展，累計(jì)完成投資俞500億元。預(yù)計(jì)到“十三五”末，益陽高速公路通車?yán)锍踢_(dá)534.2公里，將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，形成益陽-長(zhǎng)沙-上海、益陽-荊州-北京、益陽-常德-成都、益陽-婁底-廣州等四大高速公路通道，并以此為依托，同步加快干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)，逐步構(gòu)建 “一環(huán)八射”、“三縱一橫”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)上高速”的目標(biāo)。

大力發(fā)展高速公路建設(shè)，搭起路網(wǎng)主骨架

（G319益陽南線高速迎風(fēng)橋互通(跨益常高速主線橋)）

近幾年來，為盡快完善我市公路交通主骨架網(wǎng)，徹底改變益陽高速公路建設(shè)落后的局面，市委、市政府提出了“交通大會(huì)戰(zhàn)”的響亮口號(hào)，并做了大量工作，今年益陽市已經(jīng)成為了全省高速公路建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。至目前，長(zhǎng)張高速、岳常高速、常邵高速、319國(guó)道益陽南線高速公路等4個(gè)項(xiàng)目186.7公里已通車;長(zhǎng)益高速擴(kuò)容工程、益婁高速、益馬高速、馬安高速、益南高速等5個(gè)項(xiàng)目265.5公里正在建設(shè)，其中益婁、益馬高速確保年內(nèi)建成通車，馬安、益南高速計(jì)劃2018年建成通車，長(zhǎng)益擴(kuò)容高速計(jì)劃2019年建成通車;官新高速、伍益高速、寧韶高速3個(gè)項(xiàng)目共計(jì)82公里均已完成初步設(shè)計(jì)，計(jì)劃年底開工建設(shè);益常德高速擴(kuò)容工程、益溆高速等2個(gè)規(guī)劃項(xiàng)目共計(jì)78公里正在進(jìn)行相關(guān)前期工作。項(xiàng)目建成后，可打通益陽交通動(dòng)脈，形成益陽南線高速公路和長(zhǎng)張高速蘇家壩至迎風(fēng)橋段的對(duì)內(nèi)大循環(huán)和益陽至長(zhǎng)沙、益陽至平江、益陽至南縣、益陽至常德、益陽至安化、益陽至婁底、益陽至長(zhǎng)沙復(fù)線、益陽至常德復(fù)線的對(duì)外大開放，搭建起全市路網(wǎng)主骨架。

（S230南環(huán)線至浮邱山、高橋段）

全面實(shí)施干線公路建設(shè)，解開發(fā)展縛手繩

全面實(shí)施干線公路建設(shè)519行動(dòng)，即計(jì)劃用5年時(shí)間，完成投資100億元以上，新建和擴(kuò)建干線公路900公里以上。2016年至2018年為3年集中攻堅(jiān)期，新開工46個(gè)項(xiàng)目797公里，計(jì)劃投資102.7億元。2016年完成投資14.81億元，占年度計(jì)劃的122.1%，S217大通湖河壩至沅江南大膳大通湖段建成通車;7個(gè)在建項(xiàng)目進(jìn)展順利， 12個(gè)項(xiàng)目以及3個(gè)路面改善工程新開工建設(shè)，開展新開工21個(gè)項(xiàng)目(含3個(gè)路面改善工程項(xiàng)目)前期工作。2017年1月至9月份，完成投資23.87億元，新益陽互通及連接線工程等28個(gè)在建項(xiàng)目共497.18公里進(jìn)展順利，其中：續(xù)建項(xiàng)目14個(gè)203.6公里，新開工項(xiàng)目14個(gè)293.58公里。桃江牛田至安化大福公路等10個(gè)項(xiàng)目181.79公里年內(nèi)將按期建成通車(省定通車?yán)锍?1公里)。

今年9月，益陽全面部署交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目“百日攻堅(jiān)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，市委書記瞿海任競(jìng)賽指揮部政委，市長(zhǎng)張值恒任總指揮，常務(wù)副市長(zhǎng)彭建忠任常務(wù)副總指揮，并成立56個(gè)項(xiàng)目攻堅(jiān)組，圍繞“促開工、推進(jìn)度、保完工、優(yōu)環(huán)境”四個(gè)方面，集中全市各方力量和資源，以列入交通建設(shè)2017年度重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為攻堅(jiān)對(duì)象，加強(qiáng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和部門協(xié)調(diào)，及時(shí)解決項(xiàng)目難題、實(shí)時(shí)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度、按時(shí)做好信息報(bào)送，合力推進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施。

這些項(xiàng)目的建成，將形成功能明確、結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模適當(dāng)、銜接順暢、環(huán)境優(yōu)美、管理高效的干線公路網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮國(guó)省干線公路集散作用，努力實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)上高速”的預(yù)期目標(biāo)。特別是G5513(K39+650)新益陽互通項(xiàng)目是益陽實(shí)施“東接?xùn)|進(jìn)”戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，全長(zhǎng)39.5公里，它的建成將進(jìn)一步拉近益陽和長(zhǎng)株潭城市群的時(shí)空距離，有助于益陽更快更好融入長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)圈。

強(qiáng)力推進(jìn)民生工程建設(shè)，鋪好群眾出行路

至2017年9月，橋梁工程完成投資6.47億元，加快益陽大橋、安化大橋建設(shè)，實(shí)施渡改橋項(xiàng)目9個(gè)、危橋改造項(xiàng)目340個(gè)。農(nóng)村公路完成投資9.2億元，完成農(nóng)村公路通暢工程加寬1229公里，實(shí)施安保工程1348公里，完成全市貧困村農(nóng)村公路建設(shè)425.5公里;水運(yùn)和運(yùn)輸站場(chǎng)完成投資2.06億元，重點(diǎn)推進(jìn)南茅運(yùn)河航運(yùn)建設(shè)工程和大通湖碼頭工程，完成了桃花江航電樞紐前期研究報(bào)告，全力推進(jìn)中心城區(qū)6個(gè)公交停保場(chǎng)、首末站建設(shè)，建設(shè)二級(jí)汽車站1個(gè)、三級(jí)農(nóng)村客運(yùn)站2個(gè)、農(nóng)村客運(yùn)招呼站270個(gè)。

同時(shí)努力推進(jìn)全面小康建設(shè)，至9月底，中心城區(qū)開行公交線路37條，公交車1064.2標(biāo)臺(tái)(其中新能源車494標(biāo)臺(tái))，按城區(qū)人口78.05萬人計(jì)算，每萬人擁有公交車13.6標(biāo)臺(tái);全市已通客運(yùn)班線建制村1146個(gè)，通車率為97.9%。各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善和公共交通管理水平的不斷提升，為居民提供了越來越快捷方便的出行條件，人民滿意度穩(wěn)步提升。

（新能源公交車充電設(shè)施）

未來5年，益陽將重點(diǎn)實(shí)施“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，繼續(xù)強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，狠抓交通運(yùn)輸行業(yè)管理，大力實(shí)施交通精準(zhǔn)扶貧，確保交通運(yùn)輸安全有序。