明明有上千個停車位空著，但大量業(yè)主卻只能被迫把車停在馬路邊，明明有地下車庫，但業(yè)主的車卻不允許進入。車位只售不租，違反了相關規(guī)定，4月21日，我們芒果都市報道了湘潭市旺城天譽小區(qū)的這件怪事。

當時開發(fā)商表示正在制定停車方案，業(yè)主們還是不太相信。于是4月22日上午，記者再次前往湘潭進行協(xié)調。

家樓下全是車位，但如果不買就不準停！根據原規(guī)劃設計圖，旺城天譽小區(qū)應該有1300多個停車位，其中地下車位932個，地面車位400多個。但由于開發(fā)商更改了規(guī)劃，地面上的車位都不見蹤影。

根據今年起施行的《湖南省物業(yè)管理條例》第五十條規(guī)定，小區(qū)車位不能只售不租。針對開發(fā)商明顯的違規(guī)行為，上周六記者找到了小區(qū)開發(fā)商福建旺城集團湘潭分公司，一位負責人表示目前正在制定方案，將考慮對車位開放出租。4月22日上午，記者和部分業(yè)主代表來到小區(qū)所屬的湘潭市雨湖區(qū)三義井社區(qū)。

社區(qū)書記表示，當地公安、街道、社區(qū)已經為業(yè)主和開發(fā)商協(xié)調過上十次，開發(fā)商不肯退讓的根本原因還是一個“利”字。上周開發(fā)商表示已經在制定方案，業(yè)主們希望弄清真相。

隨后，我們找到了開發(fā)商的一位負責人。原規(guī)劃地面上的四百多個停車位去了哪？這位負責人說，目前小區(qū)內的綠化等場地就是原本的停車位置，之所以沒有使用是出于安全考慮。

楚主任表示，等到小區(qū)全部建設完畢、內部道路的連接完善后，可以將地面車位全部啟動。至于地下車庫的收費，在小區(qū)交房時，開發(fā)商曾以每月500元的標準開放租賃，但因為價格偏高，沒有得到業(yè)主們的接受，事情不了了之。如今，地下車位的價格從當初的5.5萬元一個上漲到了近10萬元，租賃價格的多少牽扯到多方利益。

說白了，開發(fā)商遲遲不開放地下車位租賃，關鍵還是價格。在記者的協(xié)調下，楚主任給出了拿出方案的最后期限。

扯了兩年的事情，也該有個結果了。把這么多車位空著，豈不是浪費更多嗎？還不如早點讓業(yè)主們出錢租下來，對嗎？希望開發(fā)商能夠給出令業(yè)主們滿意的方案，讓大家每天都能夠開開心心回家。