去年，株洲市成為全省唯一的“全國(guó)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)城市”�！霸圏c(diǎn)城市”如何體現(xiàn)低碳交通？株洲市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)鄧尚文說(shuō)，無(wú)論是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還是交通運(yùn)輸生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)，都會(huì)與“低碳”掛鉤，株洲市計(jì)劃用三年時(shí)間，力爭(zhēng)成為“全國(guó)低碳交通示范城市”。

　　鄧尚文說(shuō)，株洲市目前已確定了10個(gè)低碳交通試點(diǎn)項(xiàng)目。具體為：公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)、綠色公交、低碳港口建設(shè)、綠色水運(yùn)、天然氣汽車推廣、公路客運(yùn)組織優(yōu)化、溫拌瀝青應(yīng)用、節(jié)能燈具推廣、節(jié)能駕駛推廣及低碳交通能力建設(shè)。

　　根據(jù)《株洲市建設(shè)全國(guó)低碳交通試點(diǎn)城市實(shí)施方案》，市區(qū)1995臺(tái)出租車要逐步完成新能源改造，新增營(yíng)運(yùn)車輛必須為雙燃料新能源環(huán)保車；市區(qū)客運(yùn)新增或更新車輛須使用節(jié)能環(huán)保型車輛。

　　未來(lái)三年，株洲的公務(wù)用車會(huì)納入到新能源、替換燃料更新改造的范圍之內(nèi)；此外，株洲市還計(jì)劃新增天然氣汽車1750輛，新增4個(gè)加氣站，滿足社會(huì)車輛與出租車加氣需求。

新聞來(lái)源：株洲晚報(bào)