相信大家都有印象的是，此前在株洲市人行道上違停的車(chē)輛，往往采取鎖車(chē)處理。有時(shí)甚至出現(xiàn)違停的現(xiàn)象太多，車(chē)鎖不足的情況。這就導(dǎo)致部分違停車(chē)輛沒(méi)有鎖車(chē)，影響了執(zhí)法的公信力。此外，還出現(xiàn)過(guò)有車(chē)主將車(chē)鎖砸開(kāi)以逃避處罰的情況。

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來(lái)自株洲市城管部門(mén)人行道違停統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年，株洲市城管部門(mén)采集到的人行道違停信息有41520條次，今年1-3月，這一數(shù)據(jù)已達(dá)18441條次。隨著汽車(chē)保有量的逐年增長(zhǎng)，這一數(shù)據(jù)或?qū)⒗^續(xù)增加。

在人行道違停治理方面，記者注意到，西安、杭州等地都已采取措施，將人行道違停的處罰納入交管部門(mén)處罰系統(tǒng)。去年，長(zhǎng)沙也已實(shí)行這一工作，通過(guò)這種“非接觸性”執(zhí)法，提升城市管理法治化水平和工作效率。

去年10月起，株洲市著手搭建“人行道違停處罰系統(tǒng)”，并于本周三（6月26日）正式啟用，執(zhí)法方式等也將變更。

這一系統(tǒng)啟用后，城管執(zhí)法隊(duì)員巡查發(fā)現(xiàn)人行道上違停車(chē)輛，且沒(méi)有車(chē)主在附近的情況下，會(huì)現(xiàn)場(chǎng)抓拍并上傳車(chē)輛違停地點(diǎn)、車(chē)牌、車(chē)型等圖片，這些執(zhí)法圖像經(jīng)后臺(tái)審核后，將同步上傳至交警處罰系統(tǒng)。取證完畢后，城管隊(duì)員隨身攜帶的小打印設(shè)備，會(huì)自動(dòng)生成《違法停車(chē)告知單》，不再像過(guò)去一樣用手寫(xiě)罰單。

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針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)占用人行道的違停行為，城管部門(mén)將根據(jù)《株洲市城市綜合管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，對(duì)當(dāng)事人給予罰款100元的行政處罰。實(shí)現(xiàn)與交警處罰系統(tǒng)同步后，違停車(chē)主若不及時(shí)處理自己的違規(guī)行為、消除違規(guī)記錄，將與交警查處的交通違法信息同等對(duì)待，比如直接影響車(chē)輛年檢等。

據(jù)悉，株洲市的人行道違停處罰系統(tǒng)，是目前全省首個(gè)接受線上處罰的系統(tǒng)。