公交優(yōu)先 綠色出行 16號,記者從我市2019年公交出行宣傳周啟動儀式上了解到,我市擬啟動株洲市智能軌道交通系統(tǒng)工程項目建設,在全市范圍構建“一環(huán)兩橫一縱”的快速公交廊道,配套智能紅綠燈、相關站場等設施。 什么是快速公交走廊呢? 市交通運輸局 黨組書記 局長 徐業(yè)偉 介紹,快速公交走廊是在道路的中間設置島式站臺,市民通過人行天橋、地下通道或者斑馬線進入島式站臺來乘坐公交車,這樣保證中間的專用道是公交專走的,其他車輛不能進去的,這樣就使我們的公交車在公交占用道上走得更順暢。 在快速公交走廊,乘客進入島式站臺時進行檢票,上車后就不需要檢票了。公交在道路中間走,初期兩邊用護欄保護隔離,后期全社會形成不占用公交車道的意識后,將拆除護欄,施劃標線。 是全市公共交通的一個快速通道 徐業(yè)偉 介紹,快速公交走廊是全市城區(qū)公共交通的一個快速通道,公交車在快速公交走廊通行,車速也會提高很多。 在這個通道里面只允許公交車通行。并且公交在信號和系統(tǒng)上面是優(yōu)先的,時速由現(xiàn)在的每小時15公里提高到每小時25公里左右,這樣使公交能夠快起來,市民乘坐公交比坐私家車要快的多。 擬分三期啟動建設,共4條廊道 一期工程擬實施河西環(huán)線 神農(nóng)大道-長江路-泰山路廊道; 向陽廣場至株洲西高鐵站兩條廊道 二期工程擬建設 清石基地至淥口區(qū)縱向通道 并延伸向陽廣場至430廠的橫向廊道 三期工程擬啟動 城際大豐站至環(huán)線的橫向通道建設 到明年年底,可以建成3條快速公交廊道。 目前,項目整體方案已通過專家評審 擬于今年三季度啟動一期工程項目建設 快速公交廊道的建設 將提升公交車輛和社會車輛 在高峰期的整體運營速度 更好的方便百姓出行 將開通湘潭到株洲的公交線路 另外,記者也了解到,國慶前后我市將開通湘潭到株洲的公交線路,具體是先開通湘潭市政府到株洲西的公交線,開通以后,株洲西站的客流量將會大大提高,從湘潭來往株洲也會更加方便實惠。
據(jù)了解,今年是株洲公交都市創(chuàng)建驗收的關鍵之年,為進一步落實交通運輸部公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,踐行“公交優(yōu)先,綠色出行”的兩型理念。
從即日起至22日,在這一周時間內(nèi),我市也將通過開展多樣化城市公共交通宣傳活動,呼吁廣大市民朋友“綠色出行,樂乘公交”,進一步提高廣大市民對可持續(xù)發(fā)展交通的認識,關心、支持我市公共交通事業(yè)發(fā)展。
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