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常德柳葉大道西延線國慶節(jié)實現主線通車
網址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2016-09-23

作為常德市第一條主輔分離的道路,全長約11公里的柳葉大道西延線,從2015年10月8日正式動工那天開始,它的建設進展情況就備受社會各界關注。昨日,記者從項目業(yè)主單位常德市城建投西城公司獲悉,該項目目前已完成總工程量的80%,今年國慶節(jié)當天,也就是10月1日將實現主線通車,屆時,市民即可駕車通過這條新路進出常德城。

(▲柳葉大道西延線

柳葉大道西延線東起市區(qū)桃花源北路,西止陬市鎮(zhèn)常慈公路,道路全長約10.9公里,連接長張高速公路河洑收費站和桃源縣陬市鎮(zhèn),是常德市委、市政府為構建“城鄉(xiāng)一體、城鎮(zhèn)融合”的關鍵性工程,也是常德市城區(qū)重要的7個出城口之一的西出城口。圍繞“田園城市、黃金大道”設計主題,項目分為“主城、出城、融城”三段,即“市區(qū)段、連接線段、陬市段”。

市區(qū)段(桃花源北路至漸河橋東),全長約3.8公里,沿線包含合興路、金丹路、朱港路、丹溪路、規(guī)劃七路、規(guī)劃九路6個立交,屬規(guī)劃常德城區(qū)范圍。設計標準段寬度90米,分為快速主線及輔道兩部分,主線雙向六車道,可確保進出城車輛快速安全通過;輔道為單向兩車道,與兩廂用地標高銜接,并埋設管線,便于兩廂開發(fā)。同時,該段還引入了海綿城市設計理念。

連接線段(漸河橋東至高速收費站路口),全長約2.8公里,沿線包含漸河橋、黨校路口兩座立交,為常德城區(qū)與陬市“衛(wèi)星城區(qū)”連接線。設計標準段寬度40米,考慮該段為常德城區(qū)出城的主要通道之一,且為陬市“衛(wèi)星城”快速連接線,主要擔負快速分流交通的作用,人流量較小,故該段設計為雙向六車道,適當壓縮人行道寬度,以減少對山體的破壞,道路中央設綠化分隔帶,兩側為雙向六車道,并設置機非分隔帶,實現汽車、非機動車、行人各行其道,確保快速、安全通過。

陬市段(高速收費站路口至陬市鎮(zhèn)常慈公路),全長約4.3公里,包含下穿長張高速頂推框架橋、內河橋、陬市小橋,屬陬市鎮(zhèn)“衛(wèi)星城”規(guī)劃范圍。設計標準段寬度40米,考慮便于道路兩廂用地開發(fā),及兩廂企業(yè)大車出入及臨時停靠,道路設置一塊板形式,相交道路采用平交,為開發(fā)提供便利場地,并將市區(qū)燃氣等資源通過柳葉大道西延線引至陬市。

據了解,柳葉大道西延線還引入了海綿城市理念,沿線設置有3個生態(tài)濾池,將自然途徑與人工措施相結合,在確保城市排水防澇安全的前提下,可最大限度地實現雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化,促進雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護。

TAGS:民生 | 新聞轉載:長沙社區(qū)通
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