坐了這么多次公交車

才發(fā)現(xiàn)株洲公交還有這樣的秘密

如果哪天恰巧碰上這輛公交

一定要證實一下！

T1路路線:清石廣場-火車站

T2路路線:車輛廠-神龍城

大株洲，非T1路和T2下班時間最晚，當人們熟睡的時候，凌晨1點，這兩路的公交還在辛苦的開車。南北直線的1路和東西直線的2路，他們在中心廣場相遇卻始終沒有交點。強迫癥的小編真想讓他們在市中心碰個頭，不過為了乘客安全，還是不要這樣危險的動作。

T33路路線:中南蔬菜大市場-電腦大市場

據(jù)說T33路的司機全是女司機，所以T33路也稱為“巾幗公交線”。如果你有天看到了男司機，說不定那只是替班的。

這條線路上近20名女司機，他們跟男司機一樣，穿著不那么合身的工作服，穿梭在建設南路、新華東路、中心廣場等繁華地帶，想想公交車那么大一胚，車上還有這么多人，小編油生敬佩！

T33路路線:火車站-株洲西站

株洲西站和株洲火車站，是株洲的兩大窗口，而且也是人流吞吐量最大的兩個地方！

60路是這兩站的直達公交車，時長大概四十分鐘，途徑中心廣場、天元廣場、神農(nóng)城、湖南工大等人多地方，1塊錢輕松搞定，而且末班車時間是22:30，即使是比較晚到株洲也有車到市里，瞬間沒有了旅途的疲憊，有的只是這座城市帶來的溫暖和安全感。

T33路路線:火車站-云龍新城

全程42站，問鼎株洲站點最多的公交車路線。（特殊專線除外）

對于暈車的小伙伴來說上車前就要做好準備了，要么靠前，要么靠窗，要么準備好袋子，對于這種站點較多的公交車，尤其在起步和剎車的那一瞬間，小編只能對你說“保重”！而且末班車18:00，所以乘客們要計劃好時間哦！

25路路線:苦竹-高家坳（大京風景區(qū)旅游專線）

25路是株洲市往返大京風景區(qū)的旅游專線公交車。沿線都有站牌，到站上下車。很正規(guī)的，上車1元，跨線2元。以白關鎮(zhèn)為界。平時休息想去大京玩卻又不知道路線的話，這輛車對你而言實在是太方便啦！

T106路路線:湖南工大東門-云龍新城（云田專線）

隨著云龍區(qū)的發(fā)展，越來越多的人喜歡到那玩，甚至是定居于云龍區(qū)，這條專線就很好的解決了市區(qū)與云龍區(qū)的交通問題。

教育專線：Z系列公交車

運行時間為上學放學時間，且僅限學生乘坐，為我們讀書的孩子們提供了巨大的便利，也讓無數(shù)家長更加放心，有木有瞬間覺得作為株洲人棒棒噠。

這是株洲的新型微型公交車，車身僅6.2米長，比普通公交車短了一大截。他的出現(xiàn)主要與城市道路排堵促暢有關。

部分微型車選擇在了客流稀少、運行平穩(wěn)的公交線路上，將更加有利于公共資源的合理配置和集約利用。不僅方便居住在背街小巷的居民出行，而且能夠緩解道路交通擁堵狀況。

在株洲城區(qū)外圍的一些公交盲區(qū)，也有微型公交的身影，比如T82路、T50路 ，主要為了解決偏僻地區(qū)居民“開始一公里”和“最后一公里”的出行問題。