今年，包裹數(shù)量已經突破了300億。不少公司都瞄準了這個商機巨大的市場。三年過去了，速遞易燒了20多億，如今依然沒有盈利。上個月，速遞易突然宣布，在中國5個城市推行“48改4”，就是由原來48小時免費寄存改為4小時免費，一時掀起軒然大波，現(xiàn)在被緊急叫停。

那么，這些快遞柜企業(yè)到底給我們的生活帶來了哪些改變呢？我們來看看用戶和快遞員的看法~

快遞柜是否方便呢？

快遞柜該如何處理這些問題呢？

方便、快捷是快遞柜帶給快遞員的最大的好處，但是快遞柜數(shù)量不夠，無法當面驗收，又是快遞柜無法避免的潛在問題。但是即便收取了這些費用，快遞柜企業(yè)想盈利還是很難的。這種現(xiàn)狀下，快遞柜企業(yè)到底該何去何從呢？

前方記者專程去了

速遞易長沙分公司、

格格貨棧武漢分公司、

湖南省社科院 

進行詳細采訪，我們來看看！