近日,網(wǎng)上有消息稱,從4月6號(hào)起,攸縣至株洲的大巴車票價(jià)由45元降至30元,不走高速,不含保險(xiǎn);走高速的由49元降至35元,這個(gè)票價(jià)相當(dāng)于十年前的水準(zhǔn)。當(dāng)網(wǎng)友們?yōu)檫@個(gè)政策叫好的同時(shí),湘運(yùn)株洲分公司工作人員內(nèi)心卻非常窩火,因?yàn)檫@次降價(jià)可以說是完全被逼的,因?yàn)椤昂谲嚒碧绷恕?/span>
今天上午,記者來到湘運(yùn)中心汽車站,看到開往攸縣的大巴車上乘客上座率不到一半。班線調(diào)度員顧香華憂心忡忡地告訴記者,與去年同期相比,現(xiàn)在的日均旅客發(fā)送量下降了三分之二,“這是受到客流量下降,私家車增多,‘黑車’增多的影響”。
市中心汽車站站長張鷹告訴記者,今年春節(jié)過后,車站每天的旅客發(fā)送量較去年同期下降了40%。張鷹證實(shí),公司的確會(huì)在清明節(jié)后下降株洲至攸縣的大巴車票價(jià)。他說,黑車司機(jī)是欺人太甚,他們居然敢堂而皇之地到車站內(nèi)來拉客,車站工作人員為此已經(jīng)和他們發(fā)生過幾次沖突,“我們是被迫降價(jià)的,按這個(gè)價(jià)格,我們的成本與收入勉強(qiáng)能夠持平”。
中心汽車站周邊的“黑車”真的有這么猖獗嗎?
記者進(jìn)行了調(diào)查。在車站靠近紅旗南路的一側(cè),記者看到十多輛的士車違停在馬路邊,這些車專跑醴陵、攸縣、茶陵、炎陵,不打表。在人行道上,還有不少拉客人員活動(dòng)。其中一名負(fù)責(zé)給跑攸縣的車?yán)偷娜苏f,從株洲至攸縣每人50元,沒有正規(guī)發(fā)票。記者了解到,這伙人自發(fā)成立了一個(gè)車隊(duì),開的全是私家車,彼此之間互通有無。
在銀泰財(cái)富廣場前坪,這里也違停了不少私家車,人行道上有幾名年輕人正在攬客。記者了解到,他們主要承攬株洲至茶陵炎陵的旅客。在一輛跑茶陵的面包車前,駕駛員告訴記者,他們收費(fèi)50元一人,沒有正規(guī)發(fā)票。
“黑車”的泛濫,不僅影響城市的形象,更給客運(yùn)市場帶來很大的安全隱患。在現(xiàn)場,記者撥打了122進(jìn)行投訴舉報(bào),交警很快趕到了現(xiàn)場,聚集在現(xiàn)場的車輛立即做了鳥獸散,交警對(duì)其中一輛不聽勸阻的違停出租車進(jìn)行了處罰。
荷塘交警大隊(duì)四中隊(duì)中隊(duì)長洪亮說
打擊“黑車”不屬于交警部門的職責(zé)范圍,但如果“黑車”在道路上違停候客,他們可以進(jìn)行處罰。記者了解到,目前交警部門每天分為四組,上午和下午都會(huì)在紅旗廣場周邊進(jìn)行巡邏,對(duì)違停的車輛進(jìn)行抄牌。
紅旗廣場周邊目前已經(jīng)發(fā)展成了繼株洲火車站、武廣株洲西站之后的又一個(gè)黑車聚集點(diǎn)。今年以來,市交通行政執(zhí)法監(jiān)督處已組織過數(shù)次執(zhí)法行動(dòng),僅3月份就查處了10臺(tái)非法運(yùn)營的“黑車”。
負(fù)責(zé)人袁鴻
今后我們會(huì)加派人手,將紅旗廣場周邊作為‘黑車’的重點(diǎn)整治區(qū)域。
袁鴻提醒廣大市民
與正規(guī)車站的大巴車相比,黑車的安全性能差,而且車主的賠付能力有限,萬一發(fā)生什么事故,乘客的權(quán)益很難得到保障。因此大家出行不要乘坐黑車,如果發(fā)現(xiàn)黑車運(yùn)營,可撥打市交通行政執(zhí)法監(jiān)督處的電話28682884進(jìn)行舉報(bào)。
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