沉睡湘江兩年餐飲船被打撈分解 兩年前,一條?吭谝凰畯S取水口核心保護(hù)區(qū)內(nèi)的大船,因?yàn)榇撨M(jìn)水,船只發(fā)生沉沒(méi),由于船主沒(méi)有及時(shí)打撈,給行船安全帶來(lái)了嚴(yán)重的隱患。為了保證河道暢通,從昨天開(kāi)始,市海事局根據(jù)市政府的要求,對(duì)沉船進(jìn)行整體打撈,并于今天對(duì)打撈上來(lái)的沉船進(jìn)行分解處理。
沉船屬于水泥躉船,長(zhǎng)42米,寬8米,排水量達(dá)到420噸,整個(gè)沉船重達(dá)500噸,想要將這個(gè)大家伙分解拆除,可不是一件容易的事情,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)用多條大型船只對(duì)沉船進(jìn)行吊起支撐,兩個(gè)挖掘機(jī)將沉船的一些隔斷挖掉,轉(zhuǎn)送到岸邊由30多名工作人員進(jìn)行氧化分割。
據(jù)雨湖區(qū)窯灣附近的居民介紹,這條船是上個(gè)世紀(jì)80年代興建的挖沙船,90年代拆除部分挖沙設(shè)備以后,在2000年左右,賣給私人改裝成一條餐飲船,由于船主劉某在2014年過(guò)世了,船只一直無(wú)人管理于是出現(xiàn)了自然下沉,沉沒(méi)在窯灣湘江邊已經(jīng)有兩年多了。
這兩年,為了避免發(fā)生行船撞擊事故,市海事局對(duì)沉船水域進(jìn)行了安全封鎖,并且派人進(jìn)行輪班看守,這次為了徹底解決安全隱患,市海事局接到市政府的整改交辦書后,通過(guò)專家調(diào)查制定出了處理方案,采用整體打撈、絞關(guān)拖離、岸灘清除等方式進(jìn)行清理,由于沉船老化,里面淤泥比較多,一旦起吊可能出現(xiàn)船體斷裂,增加了打撈難度,為此,從昨天開(kāi)始,現(xiàn)場(chǎng)施工人員就動(dòng)用了多條大型船只,通過(guò)12個(gè)多小時(shí)的努力,才將沉船打撈出來(lái)移到岸邊。
目前,施工方打算利用挖掘機(jī)將船體上的殘留物進(jìn)行分解以后,再將整個(gè)船體拖到岸邊進(jìn)行氧化分割分離,之后將船體以及殘留物拖走,其他殘留物都會(huì)妥善處理,預(yù)計(jì)分解時(shí)間會(huì)要一個(gè)星期左右。
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