▲隨著城市機動車保有量迅速增長，停車難已成為市民投訴的熱點 記者 劉震 攝

“社會進步了 車主意識要轉(zhuǎn)變，交通管理需提質(zhì)”

楊先生家住河西海韻天城小區(qū)，附近還有熹悅花都、天臺、明月湖等小區(qū)�！斑@一地帶小區(qū)成熟，配套完善�？墒�，每天上下班時間，黃山路沿線都是堵、堵、堵�！彼�介紹，下午下班時為最，“從珠江南路進入黃山路，路口要經(jīng)過‘惟楚大廚房’。這個時候，各小區(qū)開車回家的人多，來‘惟楚大廚房’吃飯的人也多。另一方面，路邊的一些停車位，卻被某些小區(qū)業(yè)主當成私家車位長時間停放，有的甚至長達三四天才開走，其他的一些車則沿路違停，堵塞交通。這就苦了我們，每天回家必須經(jīng)過這個‘卡點’。除了耗時長，互相刮擦也時有發(fā)生，常常導(dǎo)致一些糾紛 ……” 

楊先生認為，市區(qū)機動車數(shù) 量猛增，是社會進步的體現(xiàn)，但車主的意識也亟需轉(zhuǎn)變，“要知道，停車位是公共資源，不是私家車位。”另一方面，城市管理、交通管理也需主動應(yīng)對變化，提質(zhì)升級，形成長效管控機制�！皼]有違法成本，很多車主就選擇亂停亂放；交通警力有限，就無法及時做到有序管理。這些，可以通過停車收費和違章處罰來引導(dǎo)和解決。”他表示。 

楊先生此前一直在北上廣等一線城市工作，結(jié)合自己的見聞、經(jīng)歷，他提出建議，包括提高車位周轉(zhuǎn)率，盡快啟動城市路面停車收費工作；集中整治亂停亂放行為，使用攝像頭查處違停； 在小區(qū)、學(xué)校周邊等時常發(fā)生擁堵的路段，設(shè)置按時段單向行駛等。

市長熱線：停車難題已是民生痛點

記者昨從“市長熱線”了解到，近年，隨著城市機動車保有量的迅速增長，停車難已成為市民投訴的熱點。 

記者查閱“市長熱線”客服電話記錄和 APP留言，就發(fā)現(xiàn)了數(shù)條相關(guān)記錄。 

年初，一位車主在市中心醫(yī)院附近沿江一方停車，遇到臨街飯店用凳子霸占路邊停車位。這位車主致電市長熱線，“飯店表示在他家吃飯才可以停車。我想問問，路內(nèi)車位怎么就成了飯店私家的？” 

天琴灣小區(qū)一位居民吐槽，下班回家沒法將車停到小區(qū)內(nèi)自家的車位上去，“車輛長時間占用路內(nèi)停車位，小區(qū)門口被堵得嚴嚴實實。” 

今夏，網(wǎng)友“球球鯊”留言，“恒大名都”外面的馬路上停滿了車，地下車庫卻是空空的，質(zhì)疑“這些車為什么不停進去？” 

網(wǎng)友“葉子”留言稱，株洲當前的公共停車位還是偏少，一些多年前提出新建公共停車場的計劃，似乎并沒有完全實行到位。 

不久前，網(wǎng)友“楚瀏湘”去瀏陽玩，發(fā)現(xiàn)找車位很容易。他留言稱，“準備開走的時候被一個穿著制服的人告知，這是收費車位，是瀏陽市政府委托經(jīng)營的，用手機掃了收費員提供的二維碼支付了幾塊錢。雖然花了幾塊錢，但停車體驗還不錯。如果株洲城區(qū)路段也能很容易找到停車泊位，花點錢還是可以接受的，畢竟不要面臨交警抄牌的風(fēng)險，也不要為了找個車位轉(zhuǎn)好幾圈……”