蓬勃發(fā)展的中國動力谷自主創(chuàng)新園(記者譚清云 攝)
改革開放以來,全市工業(yè)
生產(chǎn)總值增長170多倍
改革開放40年,是株洲工業(yè)砥礪奮進(jìn)的40年。這期間,株洲工業(yè)的發(fā)展始終與改革開放同行同向,先后經(jīng)歷了轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制、國有企業(yè)改制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)改革、推進(jìn)新型工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等多重考驗(yàn)和蛻變,創(chuàng)造了國企三項(xiàng)制度改革的“株洲經(jīng)驗(yàn)”和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革的“株洲模式”,實(shí)現(xiàn)了從老工業(yè)基地到中國動力谷的華麗轉(zhuǎn)身,開創(chuàng)了產(chǎn)城融合發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面,形成了以軌道交通、汽車、通用航空三大動力產(chǎn)業(yè)為核心,電子信息、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保五大新興產(chǎn)業(yè)為支撐,陶瓷、服飾兩大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為依托的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,正在昂首邁向加快建設(shè)“一谷三區(qū)”、奮力實(shí)現(xiàn)基本現(xiàn)代化的新征程。
數(shù)據(jù)是最好的證明:改革開放40年來,全市工業(yè)生產(chǎn)總值增長了170多倍,工業(yè)增加值增長了190多倍,工業(yè)利潤總額增長了900倍。截至2017年,全市規(guī)模工業(yè)企業(yè)總數(shù)達(dá)1647家,較1978年增長了40多倍,其中過億元企業(yè)673家,過50億元企業(yè)6家,過百億元企業(yè)3家。
“山河科技”生產(chǎn)的通用飛機(jī)(記者劉震 攝)
投產(chǎn)的長城電腦株洲基地(記者譚清云 攝)
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)占工業(yè)比重上升至40%
跟上時代的腳步,從黑色產(chǎn)業(yè)走向綠色產(chǎn)業(yè),株洲給出了樣本式答卷。
2017年,清水塘搬遷改造成效顯著,當(dāng)年關(guān)閉企業(yè)147家,其中61家企業(yè)啟動搬遷轉(zhuǎn)型。今年內(nèi),株冶集團(tuán)等5家企業(yè)要全部關(guān)閉。在原來的老工業(yè)區(qū)清水塘,一座產(chǎn)業(yè)生態(tài)新城正蓄勢待發(fā),將成為中國動力谷的重要增長極。
截至2017年,全市共淘汰煉鋼等落后生產(chǎn)線143條,累計(jì)淘汰鋼鐵產(chǎn)能105萬噸,水泥產(chǎn)能139萬噸,鉛鋅銅冶煉產(chǎn)能31萬噸,造紙產(chǎn)能21萬噸。全市萬元規(guī)模工業(yè)增加值能耗為0.43噸標(biāo)準(zhǔn)煤,較2012年下降了46%,年均下降14%,能效水平大幅提升。
以壯士斷腕的決心破題,株洲工業(yè)也在近年來收獲了高質(zhì)量發(fā)展的碩果。全市輕重工業(yè)比重,從2012年的27:73調(diào)整至2017年的37:63,六大高耗能行業(yè)比重從2012年的41%下降至2017年的36%;戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)占工業(yè)比重從2012年的31%上升至2017年的40%;高新技術(shù)產(chǎn)值占比從2012年的45%上升至2017年的52%;規(guī)模工業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值占比從2012年的44%上升至2017年的68%。
北汽株洲二工廠(記者譚清云 攝)
全面掌握高鐵九大核心技術(shù)、
新能源汽車三大核心技術(shù)
堅(jiān)持把發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)作為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場,近年來,株洲以提升創(chuàng)新能力、打造創(chuàng)新平臺、加快產(chǎn)品研發(fā)為切入點(diǎn),大力實(shí)施制造強(qiáng)市建設(shè)五年行動,涌現(xiàn)了一大批引領(lǐng)全國、名動世界的創(chuàng)新成果。
2013年,以軌道交通、汽車、通用航空為核心的中國動力谷盛裝啟航,“玉龍”發(fā)動機(jī)驚艷亮相,獲國家科技進(jìn)步一等獎。
2014年,世界首列超級電容100%低地板有軌電車成功下線,株洲電力機(jī)車、鐵路敞車及機(jī)車電機(jī)市場占有量居全國第一。
2015年,全球首創(chuàng)10秒級閃充儲能式現(xiàn)代電車出廠,電力機(jī)車產(chǎn)品出口 70 多個國家和地區(qū),市場份額全球第一。
2016年,中央電視臺、人民日報(bào)等10余家中央媒體大篇幅密集報(bào)道株洲貫徹落實(shí)“中國制造2025”工作成效。
2017年,全球首條ART示范線建成運(yùn)營,全球首款12米智能駕駛客車在株洲首發(fā),中國動力谷“3+5+2”產(chǎn)業(yè)體系全面構(gòu)建。
黨的十八大以來,株洲獲批國家工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造等專項(xiàng)14個,入圍制造強(qiáng)省重點(diǎn)項(xiàng)目36個,中車株機(jī)雙流貨運(yùn)機(jī)車等29個高端裝備獲國家首臺(套)技術(shù)認(rèn)定,株硬集團(tuán)等企業(yè)的17項(xiàng)先進(jìn)新材料入選國家首批次應(yīng)用指導(dǎo)目錄,時代新材數(shù)字工廠等22個項(xiàng)目獲國省智能制造專項(xiàng)試點(diǎn),53家中小企業(yè)成長為全省工業(yè)“小巨人”。
目前,株洲全面掌握了高鐵九大核心技術(shù)、新能源汽車三大核心技術(shù),涌現(xiàn)了一大批驚艷世界的高端產(chǎn)品,成為中國制造走向全球的亮麗名片。
中車株洲所研制的智軌列車(記者譚清云 攝)
“千金”,在改革創(chuàng)新中成長
講述人:株洲千金藥業(yè)股份有限公司董事、副總裁 謝愛維
1966年成立的千金藥業(yè),經(jīng)歷過“關(guān)停并轉(zhuǎn)”的艱苦創(chuàng)業(yè)期。
1993年,原廠在全省醫(yī)藥行業(yè)率先改制。此后,千金藥業(yè)順利上市。為防范經(jīng)營管理等各方面的“慢性病”,公司再一次進(jìn)行內(nèi)部改革,推行千金經(jīng)營法式,運(yùn)用市場方式管理下屬機(jī)構(gòu);公司、團(tuán)隊(duì)、個人共享經(jīng)營利益,最大化調(diào)動員工工作積極性。
除了體制機(jī)制的不斷優(yōu)化,千金藥業(yè)還在經(jīng)營定位方面不斷改革創(chuàng)新。目前,公司已經(jīng)從一家制藥企業(yè),向女性大健康領(lǐng)域拓展。
改革帶來經(jīng)營的不斷完善,企業(yè)的盈利能力不斷增強(qiáng)。作為國有控股的上市制藥企業(yè),千金藥業(yè)連續(xù)14年現(xiàn)金分紅達(dá)8.72億元,2017年年度分紅占到公司凈利潤50%。
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