全國(guó)首條全長(zhǎng)100公里的5G智能化開放道路將落戶長(zhǎng)沙，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛，目前進(jìn)入招標(biāo)階段。

 長(zhǎng)沙的學(xué)士路，是全國(guó)首條開放道路智慧公交示范線路。智慧公交車在公交站點(diǎn)減速、�？�、起步，一氣呵成。在智慧公交運(yùn)行過程中，測(cè)試員可以完全釋放雙手和雙腳,通過智慧公交車身的雷達(dá)系統(tǒng)，對(duì)四周200米范圍內(nèi)的路況進(jìn)行掃描，一旦遇到緊急情況就能迅速做出反應(yīng)。

這條智慧公交線路全長(zhǎng)7.8公里，雙向22個(gè)公交站，全部位于開放道路之上，路面上不但有汽車、電動(dòng)摩托、甚至還有過斑馬線的行人。智慧公交在復(fù)雜路況的測(cè)試，也就是為了不斷積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，提高智慧公交的安全性和舒適性。

即將投資建設(shè)的5G智能化開放道路項(xiàng)目，初步選取湘江新區(qū)的洋湖、大王山、梅溪湖等片區(qū)的100公里開放城市道路作為測(cè)試道路，進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)化改造。和現(xiàn)有以直線為主的測(cè)試線路相比，新的測(cè)試線路道路更曲折，路況更多變，幾乎涵蓋城市道路所面臨的各種復(fù)雜情況。道路將模擬城市級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)區(qū)，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，確保路面設(shè)備與車輛之間數(shù)據(jù)無延時(shí)傳輸，滿足高標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛的測(cè)試需求。