暑期將至，對于各位家長來說，正是帶著小朋友們?nèi)ネ�各地游玩的好時候�？墒�，有的孩子卻不得不面臨一個尷尬的問題，原本是兒童的年紀(jì)，卻因為身高的原因被迫購買成人票。

提起購買兒童票的經(jīng)歷，家長們也認(rèn)為這樣的政策并不合理。

鐵路部門規(guī)定：兒童票需同時滿足年齡16周歲以下，身高在1.2米到1.5米之間的兒童才享受半價票。超高兒童要購買全票。

隨后，記者來到各個學(xué)校進(jìn)行走訪，發(fā)現(xiàn)12歲左右的孩子，身高普遍都已經(jīng)達(dá)到了1.5米。

湖南師范大學(xué)法學(xué)院的王思源同學(xué)，在13歲的時候，身高就已經(jīng)超過了1.5米，每次坐火車的時候，同年級的同學(xué)都是買的兒童票，而她卻被要求購買全票，這讓她每次買票的時候心里都有一種說不出的心酸。

明明自己是未成年人，本來應(yīng)該享受到國家的福利待遇，但僅僅是因為自己長得稍微快了一點，就要背負(fù)一些異樣的眼光和不公平的對待。

長沙市芙蓉區(qū)人大代表蘇波，多年來在五里牌街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心工作，常年和長沙火車站打交道，所以他倡導(dǎo)改變兒童免票政策的標(biāo)準(zhǔn)。

中國疾控中心的最新數(shù)據(jù)顯示，從1992年到2002年，全國六歲的城市男性兒童平均身高增加了4.9厘米，而到2012年又增加了3.7厘米，達(dá)到了1.2米，12歲兒童平均身高已超過了1.5米，14歲兒童的平均身高已達(dá)到或接近了1.6米左右。如果還是死抱住十幾年前的標(biāo)準(zhǔn)，實際上是給兒童福利打折。

其實這個問題，鐵路部門早就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，而且有過相應(yīng)的措施，兒童免票線的身高標(biāo)準(zhǔn)也在不斷調(diào)整。原鐵道部規(guī)定，2010年12月1日起，我國兒童火車票購買身高，從原來的1.1—1.5米調(diào)整為1.2—1.5米。

律師李健表示，在維護(hù)公平和考慮操作性的前提下，對兒童優(yōu)惠票，可以使用“雙重標(biāo)準(zhǔn)”，即身高認(rèn)定也可以年齡進(jìn)行認(rèn)定，雙標(biāo)準(zhǔn)并舉，既可方便有關(guān)部門工作，又能保證這項優(yōu)惠舉措的公正性。就該問題，湖南師范大學(xué)法學(xué)院周萬穎、譚心怡等10名大學(xué)生，在今年“六一”兒童節(jié)的日子里，他們給中國國家鐵路集團(tuán)公司發(fā)送了一份公開信，呼吁鐵路部門能修改“兒童票”按身高不按年齡的規(guī)定。

幫女郎認(rèn)為不論是政府還是相關(guān)的行業(yè)應(yīng)該樹立一種現(xiàn)代文明的理念，那就是要給孩子更多的保護(hù)和關(guān)愛。幫女郎也真心的希望，國家鐵路集團(tuán)公司能夠采納這些學(xué)生的意見。