5 月 26 日凌晨,小車駕駛員唐某開著小車經(jīng)過路口時,撞上了一臺電動車,造成騎車人受傷。
值得一提的是,這臺電動車駕駛員事發(fā)前曾喝了酒,并且造成事故的部分原因是當(dāng)時存在闖紅燈的行為。而他接下來的一系列操作卻讓自己不僅背上了全責(zé),還被拘留。
事發(fā)后,唐某沒有報警、保護(hù)現(xiàn)場,而是先將人帶離現(xiàn)場。開走了大約 4 公里后,他突然改主意了:將傷者原地拋下,又返回事發(fā)現(xiàn)場將摩托車藏了起來。
過了 5 天,迫于壓力的唐某到芙蓉交警大隊投案,6 月 19 日,由于交通肇事逃逸,唐某被行政拘留。
01
5 月 26 日凌晨 1 點 34 分,43 歲的唐某駕駛牌照為蘇 DP***G 的小型轎車沿嘉雨路由南往北行駛。到了嘉雨路至晚報大道路口時,一臺電動車剛好從營盤路東往西方向駛來。
避讓不及,汽車撞上了電動車。李某節(jié)受傷倒地,轎車、電動車都在此次事故中受損。
6 月 20 日,芙蓉交警大隊 122 中隊民警周金廣介紹,李某節(jié)的腿部、肩部等部位都骨折了,頭部也有輕微腦震蕩,事后經(jīng)法醫(yī)鑒定為輕傷。
路人發(fā)現(xiàn)受傷的李某節(jié)后報警。究竟發(fā)生了何事?周金廣表示無法從李某節(jié)的口中得知,由于事發(fā)時喝了酒,加之不是長沙本地人,不了解路況,他提供不出任何真實、有用的信息。從李某節(jié)被發(fā)現(xiàn)的地方著手,辦案民警通過天網(wǎng)視頻排查,推導(dǎo)出了事發(fā)地點。
比較奇怪的是,傷者被發(fā)現(xiàn)時是在車站路竹園路口附近,離事發(fā)現(xiàn)場有大概 4 公里的距離。在嘉雨路的人行道上,辦案民警發(fā)現(xiàn)了受損的電動車。它貌似也被移動了,出現(xiàn)在了事發(fā)地點往北約 100 米處。
隨著調(diào)查的展開,可能是迫于公安機(jī)關(guān)偵查壓力,小車司機(jī)唐某自己出現(xiàn)了。5 月 31 日,他來到芙蓉交警大隊投案,供述了自己在撞傷李某節(jié)后自己的一系列 " 神操作 "。
02
后續(xù)神操作:把傷者帶離現(xiàn)場后改主意,拋人藏車破壞現(xiàn)場
辦案民警向記者展示了當(dāng)晚天網(wǎng)拍下的監(jiān)控視頻:5 月 26 日凌晨 1 點 44 分,在車站路的竹園路口北往南方向,一臺小型轎車通過路口后很快靠右停在路邊。在黑暗中可以看出,車上有人員下車的動作,并在車旁有一定時間走動。不久后,駕駛員上車將車開走。
這臺車就是唐某駕駛的蘇 DP***G,民警表示這就是調(diào)查過程中的一個關(guān)鍵點。" 這就是汽車駕駛員遺棄傷者的過程。"
原來,在撞傷了李某節(jié)后,唐某并當(dāng)即保護(hù)現(xiàn)場,也沒有向公安機(jī)關(guān)報警。他駕駛肇事小車搭載傷者行駛約 4 公里后將傷者遺棄在路邊,然后駕駛肇事小車返回事故現(xiàn)場將電動車隱匿至事發(fā)點往北約 100 米處的嘉雨路人行道上,隨后駕車逃離現(xiàn)場。
當(dāng)被問及這樣做的原因,唐某表示首先是由于事故發(fā)生太突然,自己有些慌亂。此外,肇事車輛車主并不是唐某本人,該車屬于其單位公車,事發(fā)前被開出來他人并不知情;艁y加上怕被問責(zé),導(dǎo)致他出此下策。
6 月 19 日,芙蓉交警大隊對交通肇事逃逸案當(dāng)事人唐某采取行政拘留措施。
03
定責(zé):雖然電動車酒駕 + 闖紅燈,但因逃逸破壞現(xiàn)場小車全責(zé)
芙蓉交警認(rèn)為,唐某駕駛機(jī)動車上道路行駛,在發(fā)生交通事故后不及時報警,將傷者帶離現(xiàn)場后再遺棄,并返回事故現(xiàn)場藏匿對方車輛,故意破壞現(xiàn)場,毀滅證據(jù),其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款 :" 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理都門。因搶教受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。" 之規(guī)定。
李某節(jié)存在違反交通信號燈指示通行的交通違法行為,與事故發(fā)生存在因果關(guān)系,本應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任。
但根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條第二款 :" 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),承擔(dān)全部責(zé)任。" 以及《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條之規(guī)定,芙蓉交警大隊認(rèn)定 : 唐某承擔(dān)此交通事故的全部責(zé)任;李某節(jié)無責(zé)任。
本案中,唐某將被處以罰款 2000 元、駕駛證記 12 分,行政拘留 15 日的處罰。并且,因為肇事逃逸其投保的商業(yè)險也會拒賠(車輛的交強(qiáng)險和商業(yè)險均在有效期內(nèi)),事故所有的經(jīng)濟(jì)損失將由唐某承擔(dān)。
04
《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留;
《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
此外,如果當(dāng)事人存在故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),將承擔(dān)事故全部責(zé)任。
交警提醒,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。隨著公安機(jī)關(guān)偵查辦案能力不斷提升,各種警務(wù)科技水平廣泛應(yīng)用,一般以上交通事故逃逸案破案率已接近百分之百,交通肇事逃逸是最愚蠢的選擇。
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