長沙機(jī)場防控措施升級:有湖北旅居史、日韓等8國旅居史的要引導(dǎo)至流調(diào)點▶3月13日,長沙黃花國際機(jī)場國際到達(dá)口,旅客們正在接受疾控部門的流行病學(xué)史調(diào)查。3月12日,長沙市新冠肺炎防控指揮部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新冠肺炎境外疫情輸入防控工作的通告》,要求進(jìn)一步加強(qiáng)新冠肺炎境外疫情輸入防控工作,保障廣大群眾和入境人員健康安全,嚴(yán)防疫情輸入擴(kuò)散。3月13日,記者探訪長沙黃花國際機(jī)場,了解防控措施升級情況。“在航班落地前,我們就要盡可能地將每位乘客的基本信息收集梳理,如果發(fā)現(xiàn)14天內(nèi)有湖北旅居史的旅客,或者境外回來的旅客,我們都要將這些旅客分流引導(dǎo)至疾控部門設(shè)置的流調(diào)點,進(jìn)行登記、復(fù)排等等工作!3月13日,記者來到長沙黃花國際機(jī)場,在機(jī)場T2航站樓的到達(dá)層見到,大部分旅客都戴著口罩,部分旅客在機(jī)場工作人員、特警、疾控人員引導(dǎo)下,有序地在進(jìn)行登記、檢查。流調(diào)點設(shè)置在機(jī)場T2航站樓的到達(dá)層7號門至8號門之間的區(qū)域里,記者在現(xiàn)場見到,在到達(dá)出口的大門旁邊,分別開了兩個小門,門口設(shè)置了提示牌。有旅客到達(dá)時,就由機(jī)場工作人員引導(dǎo)旅客到流調(diào)點來進(jìn)行掃碼登記!皣鴥(nèi)到達(dá)和國際到達(dá)的旅客會分流從不同的通道出來。”機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。流調(diào)點現(xiàn)場拉起了藍(lán)色的隔離帶,中間設(shè)置了幾個工作臺,分別有幾組穿著白色隔離防護(hù)服的工作人員在進(jìn)行登記,隔離帶的出入口處分別有特警在進(jìn)行值守。所有的工作人員全都戴好了口罩和護(hù)目鏡以及防護(hù)手套。長沙黃花國際機(jī)場客運(yùn)服務(wù)部國際服務(wù)室值班主任徐斌介紹,在航班落地之前,機(jī)場就會通過航信通,或者通過航空公司等等多方途徑獲取旅客的基本信息,這些信息包括旅客的姓名、身份、聯(lián)系方式和14天的旅居史情況。“還可以通過機(jī)組人員對飛機(jī)上乘客的情況收集和登記。”徐斌說,境外旅客到達(dá)長沙機(jī)場之后,工作人員除了詢問旅居史、進(jìn)行紅外線測溫后,還會要求所有旅客都要進(jìn)行入湘卡的登記。記者在顯眼處也見到了擺放的二維碼,上面寫著“經(jīng)黃花國際機(jī)場入港人員信息登記二維碼”,掃一掃二維碼就會進(jìn)入到相關(guān)頁面填寫個人信息,比如航班抵達(dá)日期、航班號、座位號、姓名、護(hù)照號等,外籍人員也要填寫國內(nèi)接洽單位、到訪目的地的詳細(xì)地址等,還要填寫從機(jī)場離開將選擇何種方式到達(dá)居住地。記者還見到,表格上還有“過去14日您旅居的國家及城市、過去14日您是否去過中國湖北、過去14日您是否曾接觸新冠肺炎病人”等等選項,全部填寫完后,還需要填寫手機(jī)號碼,并發(fā)送短信驗證碼,驗證成功后,提交備案才算完成所有的信息登記。據(jù)了解,目前長沙機(jī)場港澳臺地區(qū)航線全線停航,國際航線僅剩:大阪(吉祥航空每周二、五、七執(zhí)飛)、曼谷(泰國獅子航空每周四班,周一、三、五、七執(zhí)飛)、萬象(老撾航空每周兩班,周一、五執(zhí)飛)、西哈努克港(瀾湄航空每周三班,周三、五、七執(zhí)飛)四個城市。此外,張家界荷花國際機(jī)場國際航班全線停航。徐斌介紹,根據(jù)目前的要求,吉祥航空的日本大阪航線的所有旅客都要引導(dǎo)至流調(diào)點進(jìn)行登記、復(fù)排。另外泰國、老撾、柬埔寨這三條航線中,如果有湖北籍的旅客,或者有日本、韓國、伊朗、意大利、德國、法國、美國和西班牙等8國旅居史的旅客,這些旅客也都要被引導(dǎo)至流調(diào)點。所有的機(jī)組人員也會要進(jìn)行信息登記,并且不同的航空公司對機(jī)組人員的登記要求也各有不同。徐斌說,如果有發(fā)熱旅客,海關(guān)部門會直接將旅客移交給疾控部門。長沙黃花國際機(jī)場客運(yùn)服務(wù)部登機(jī)服務(wù)室的徐文靜表示,他們需要提前獲取乘客的個人信息以及14天旅居史等相關(guān)信息,然后對旅客進(jìn)行分流引導(dǎo)!皬娘w機(jī)打開艙門,旅客下飛機(jī),經(jīng)過廊橋、通過夾層,到達(dá)行李提取處,最后到到達(dá)出口,我們都要進(jìn)行全程引導(dǎo)。”徐文靜介紹,國內(nèi)到達(dá)的旅客和國際到達(dá)的旅客出口不一樣,國內(nèi)到達(dá)的旅客如果有湖北旅居史的也要引導(dǎo)至流調(diào)點,“也有國外回來的旅客在國內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī),然后再到達(dá)長沙的,我們也要關(guān)注他們的14天國外旅居史。”
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