
百姓說話記者采訪報道視頻
交5萬押金、每天租金不到20元,就能把一輛新能源電動車開回家。長沙的劉女士就在湖南圣和新能源汽車公司,租了一臺眾泰牌的新能源電動車,但租期到期、她按程序把車退回公司后,5萬元的押金卻沒有退回,公司老板書面承諾 無法兌現承諾變廢紙,接到投訴后,百姓說話記者展開了調查。
2015年11月份,長沙的劉女士交納5萬元押金,在湖南圣和新能源汽車公司租了一輛眾泰牌的電動汽車,租期一年、每月租金400元。去年11月合約到期后,劉女士按程序到公司還了車,就在她以為馬上可以拿回押金時,圣和新能源公司給出的,卻是一個接一個的書面承諾。
投訴者劉女士:第一個承諾是說,收到了我的車,車無任何損傷,違章已結清,本公司于半月內退還押金5萬元,這個承諾是12月11號寫的,但他一直沒退,到2017年1月5號,我就堵到了他的人,他就給我寫了這個,他愿意支付5000塊錢的違約金給我。
寫下這兩份承諾書的,是湖南圣和新能源汽車公司的老板楊志欽,但劉女士表示,這兩份承諾書,因為楊志欽的有意回避,現在成了一張廢紙。
與劉女士的遭遇類似,2016年7月15號,長沙的王先生在圣和新能源汽車公司辦完退車手續(xù)后,要回押金的過程,也是非常曲折。
在王先生的一再催促下,圣和新能源退還了部分押金,但最后的一萬元,對方一直沒退。王先生在網上發(fā)帖投訴后,長沙市工商局以書面形式回應:楊志欽不接受調解,在無法找到楊志欽本人的情況下,工商部門建議王先生向法院起訴,申請法院執(zhí)行。
投訴者王先生:工商部門的回復是說,他們也拿這個人沒有辦法,是個老賴,有多個人是我們這種情況。
隨后,記者前往長沙工商行政管理局求證,辦公室工作人員一番核實后確認,這份“情況報告”確實由長沙工商局發(fā)出。
王先生透露,在向工商部門投訴后,他和另外5名同樣遭遇的租車市民,組建了一個維權群,因為公司負責人楊志欽避而不見,為了維護自己的正當權益,這6名租車人中,已有5人向長沙雨花區(qū)人民法院起訴。
劉女士告訴記者,在工商部門協調無果的情況下,今年1月份,已有5名被騙的租車市民,向雨花區(qū)人民法院起訴湖南圣和新能源汽車公司。
工商協調無果,劉女士等5名被騙的租車市民,將這家公司告上了法庭。但因為公司負責人楊志欽無法取得聯系,法院的法律文書一直無法送達。今天上午,記者和劉女士前往湖南圣和新能源汽車公司時,意外發(fā)現了楊志欽,對于押金為何不退?他會給出怎樣的回應?來接著往下看。
投訴者崔先生:我都來過兩次了,你都不收車。
楊志欽:是我讓他們不收車的,因為收了車之后就得返還你的押金,因為我們現在沒有辦法返還你的押金,因為我們賬面上沒有錢,我們也沒收你的租金。
楊志欽:問題就卡在我們公司沒有錢,因為現在每個做實體的公司都很難,在國家補貼還沒下來之前,是我們自身原因導致補貼沒下來,就是這些人不能容忍我們這些小微企業(yè)出現的資金上的問題。你們?yōu)槭裁淳筒荒苋萑讨行∑髽I(yè)沒錢呢?
劉女士的老公:你要我們容忍,你為什么就不能容忍我們來要錢呢?
面對租車人討要押金,楊志欽再次出示書面承諾,表示近期將提供電動汽車給他們使用,來通融時間。今天中午,雨花區(qū)法院的法官接到劉女士等人的電話通知后,立即趕到圣和新能源汽車公司,將法律文書送達楊志欽簽收。
現在,劉女士等租車人正在等待法院開庭審理此案。
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記者采訪報道視頻(二)
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