共享單車 gongxiangdanche 因使用靈活方便，可以解決市民出行“最后一公里”的難題，是城市公共交通的有益補充，也是大家關(guān)注的焦點。然而共享單車在給大伙帶來便利的同時，也引發(fā)了一系列問題。 今天，記者從市城管局了解到，近日在我市投入使用的兩百多輛共享單車由于沒有到相關(guān)部門報備，未商定好管理辦法及責(zé)任就投入使用，其運營公司也是沒有經(jīng)過政府部門準(zhǔn)入的企業(yè)，今天上午被城管部門全部移除。
今天上午九點，記者再次來到天臺路和神農(nóng)城廣場的共享單車停放點時，原本停放在此的“小黃車”已不見了蹤影。市城局副局長楊建平介紹，今天早上，城管部門已將停放在城區(qū)內(nèi)的所有共享單車全部移除。根據(jù)城市管理的相關(guān)要求，共享單車投放使用時必需先向政府報備，商定好管理辦法及責(zé)任，如不進(jìn)行規(guī)范管理，會帶來車輛無序停放，違反交通規(guī)則，發(fā)生安全事故等，最終損害的就是市民的切身利益。
我市公共自行車有樁車固定站點1019個，公共自行車的注冊用戶達(dá)到20萬 引進(jìn)無樁共享單車，如不進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，合理布局，任其“野蠻生長”的話，僅靠政府部門監(jiān)管難以達(dá)到預(yù)期管理效果，大量人力、物力、財力將被過度消費。 本次投放的兩百多輛共享單車就因為未經(jīng)審批，缺乏相應(yīng)的管理措施，被全部移除，待相關(guān)手續(xù)完善后再重新投入市場。我市株洲公共自行車管理方也將于5月20號正式引入共享單車，對此城管部門提前做了大量的“功課”。 一，建議組織召開共享單車投放聽證會。 二，設(shè)置網(wǎng)約自行車平臺準(zhǔn)入制度。 三，完善城市非機動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 四，建立共享單車租賃企業(yè)考評機制。 五，出臺株洲市互聯(lián)網(wǎng)自行車管理細(xì)則以及發(fā)展規(guī)劃。 
對于引進(jìn)共享單車，政府部門有著嚴(yán)格的準(zhǔn)入機制，如果企業(yè)為了搶商機，車輛質(zhì)量參差不齊，維修保養(yǎng)不到位，管理細(xì)則缺失的話，容易引發(fā)各類問題。市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我市的共享單車投放在即，將借鑒好的經(jīng)驗，綜合謀劃，力爭讓共享單車投放使用時發(fā)揮最大的公共效益，做到共享共贏。 
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