為了核實情況，8月2號下午3點，記者來到了湘江三汊磯大橋的下游。記者乘坐采訪車沿著湘江北路從香爐洲一直往北，到達白沙洲附近，在這不到三公里的河道內，記者就至少發(fā)現了4艘裝有吸砂管道的隱形吸砂船。

無名船廠加裝吸砂管道  

吸砂船艙底另藏玄機

一名家住在河邊的漁民告訴記者，目前湘江望城段不僅隱藏著多艘非法吸砂船，甚至還有專門的船舶修理廠在大肆改裝吸砂船。在其指引下，記者在湘江丁白老鎮(zhèn)找到了這家無名的船舶修理廠。

在現場記者發(fā)現，這些非法改裝的吸砂船都裝上了吸砂的管道，并且船身經過改裝后，船沿都加高了近40公分。而每艘船上卻都沒有舷號。他們一般都是白天都停在這里休息，到了晚上再出去吸砂。

夜間多艘吸砂船馬力全開

一晚吸砂超千噸

為了掌握這些吸砂船非法吸砂的確鑿的證據，記者決定蹲守在這些吸砂船的�？奎c。8月2號晚上7點15分左右，一艘�？吭谙銧t洲洲尾的吸砂船開始啟動并往湘江樞紐方向駛去。

從晚上7點開始直到第二天凌晨5點，記者發(fā)現湘江長沙段至少有超過十艘吸砂船在河面上非法作業(yè)，而5點后，這些吸砂船才開始停止作業(yè)，并迅速將吸上來的砂石進行轉移。

據附近居民介紹，一艘吸砂船一晚上最少也能吸砂上千噸。以現在每噸砂最低45元來計算，一艘吸砂船一個晚上就能獲利至少5到6萬元。

吸砂船船員提前知曉執(zhí)法信息  

停止作業(yè)三天

8月3日下午，就在記者準備將情況向相關職能部門進行反映時，此前向我們舉報的市民給記者發(fā)來了微信。

據這位舉報的市民介紹，執(zhí)法檢查的消息來自于一艘吸砂船的船員。8月7日下午，記者將掌握的情況反映給長沙市水務局水務監(jiān)察支隊河面管理大隊。執(zhí)法大隊的負責人于當天晚上11點對這些違法吸砂的船只展開查處。然而，執(zhí)法船只在此前吸砂船聚集的香爐洲和白沙洲集中地都沒有發(fā)現吸砂船的蹤影。

多部門聯合執(zhí)法   

多艘吸砂船被扣押

第二天上午11點，記者又來到了香爐洲洲尾，此時記者發(fā)現在河邊�？苛巳�艘吸砂船。隨后，記者再次將情況反映到長沙市水務局水務監(jiān)察支隊河面管理大隊以及長沙市地方海事局，對此，執(zhí)法人員決定立即采取行動。

在執(zhí)法過程中，記者發(fā)現一艘吸砂船正在河面上往南開，隨即執(zhí)法人員決定乘坐執(zhí)法快艇對這艘吸砂船進行攔停。執(zhí)法人員表示，這艘吸砂船涉嫌非法吸砂和改裝，決定立即對其予以扣押。

通過聯合執(zhí)法，執(zhí)法人員最終查扣了兩艘吸砂船。小編就懊惱，執(zhí)法行動還沒開始，吸砂船的船員就獲知了執(zhí)法信息，并且還主動停止采砂三天，這個信息究竟來自何處？等三天后風平浪靜是不是又可以肆無忌憚、瘋狂開采呢？對于這樣的結果，水務執(zhí)法部門的副大隊長也很疑惑�？磥恚�要肅清吸砂船的外患，首先要解決執(zhí)法部門的“內患”。吸砂船的管理涉及水務和海事兩個部門，這兩個部門都很有必要查一查，究竟是誰走漏了行動風聲，有沒有人與違法人員勾結，如果不查清楚，又如何保障執(zhí)法效果，如何保護母親河湘江？