會議聽取了關于《常德市高鐵站站房規(guī)劃方案》相關情況的匯報。會議指出，高鐵站站房對一座城市來說，既具有功能作用，同時兼具形象展示作用。該項目的規(guī)劃建設，要從國家“八縱八橫”高速鐵路網絡規(guī)劃的戰(zhàn)略高度來考慮，將常德定位于交通樞紐城市，著眼于未來20年來規(guī)劃設計，并實行統(tǒng)一規(guī)劃設計，分段、分步實施，切不可貪大求洋。同時，要站在整個交通換乘體系規(guī)劃的高度，科學組織交通，做到各個方面的無縫對接，極大方便市民出行。在前期規(guī)劃階段，要集思廣益，多方反復征求意見，科學調度統(tǒng)籌相關工作，做到規(guī)劃清晰、清爽，設計簡潔明了。

根據《沅江五橋規(guī)劃方案》（概念性方案），該橋梁所在的道路是東西向交通性主干道，橋梁西接金霞大道，東連港區(qū)路，連接江南中心區(qū)和城東片區(qū)，距上游沅江一橋約2.6千米，下游距沅江二橋約3.9千米。會議指出，該橋梁的建設具有現實必要性，將支撐市區(qū)總體空間結構布局，有效緩解沅江上各橋過江壓力，服務兩岸區(qū)域交通。橋梁本身既是眺望兩岸的觀景臺，自身也是靚麗景觀，相關部門務必要做好前期工作，確保規(guī)劃設計到位。

會議在審議《常德市市城區(qū)公共客運發(fā)展規(guī)劃》之后指出，綠色出行是大勢所趨、民心所向。近年來，常德市公交優(yōu)先戰(zhàn)略的推進取得了很好的效果，滿足了老百姓的出行需求。接下來，要立足城鄉(xiāng)一體化的規(guī)劃理念，繼續(xù)堅持和落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略，做到與社區(qū)、學校、車站等交通重要節(jié)點的無縫對接，方便老百姓出行。同時，要逐漸完善景區(qū)、企業(yè)、產業(yè)項目等地的公交服務體系建設。此外，要堅持規(guī)范管理，確保正點率、安全率、舒適度和暢達度，還要將智能化、立體化、生態(tài)化和市場化的停車場建設納入工作重點。

會議還審議了常德市會展中心規(guī)劃方案（概念性方案）、常德市現代商貿物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、常德市奧體中心規(guī)劃選址、常德恒大威尼斯水城規(guī)劃方案、熙月小鎮(zhèn)規(guī)劃方案等。

市委常委、市委秘書長羅先東，市人大常委會副主任羅少挾，副市長涂碧波，市政府秘書長周代惠等參加會議。