性少妇freesexvideos强迫,进军国际市场野狼av午夜福利在线观看,国产一区二区三区 pron 域名停靠,欧美jiZZHD精品巨大又粗又长又硬,毛片在线网址播放,91秦先生在线观看国产久草,五月狠狠色丁香婷婷视频,国产精品在线视频频放,91久久成人

首頁 | 注冊 | 登陸 | 網(wǎng)站繁體 | 手機(jī)版 | 設(shè)為首頁 長沙社區(qū)通 做長沙地區(qū)最好的社區(qū)門戶網(wǎng)站 正在努力策劃制作...

您的位置:長沙社區(qū)通 > 新聞 > 湖南 > 社會 > 株洲醴陵霸道乘客拳擊公交司機(jī)太陽穴 監(jiān)控拍下全過程!
株洲醴陵霸道乘客拳擊公交司機(jī)太陽穴 監(jiān)控拍下全過程!
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2018-11-08

醴陵一名男子下了公交車后又要上車,但此時車輛已經(jīng)啟動,后門關(guān)閉,雖然司機(jī)胡運生停車讓他從前門上車,但該乘客不僅無端指責(zé),還猛擊胡運生太陽穴。不過,胡運生為了乘客安全,沒有和他發(fā)生爭執(zhí),安全停車后選擇報警。

男子上了公交車后,一直在指責(zé)司機(jī)(監(jiān)控視頻截圖)

男子朝公交司機(jī)頭部打了一拳(監(jiān)控視頻截圖)

監(jiān)控視頻

男子下車后又要上車

司機(jī)停車打開前門,卻被猛擊一拳

醴陵市公共交通有限責(zé)任公司提供的監(jiān)控視頻顯示,11月2日13:55分,1路公交車在醴陵市新街口公交站停車后,一名戴眼鏡的男乘客與另兩人從后門下車,簡單交談了幾句。

隨后,男乘客準(zhǔn)備從后門上車,但此時公交車已經(jīng)緩緩開動,后門關(guān)閉,他便敲打車門要上車。

公交車司機(jī)胡運生停車后打開前門,男乘客上車后站在駕駛座旁邊不停地說著什么。半分鐘后,他突然對著胡運生的頭部打了一拳,隨后往車后排走。

此時,胡運生顯得很痛苦,他用右手摸著被打之處,左手操控方向盤把車停好,一名好心乘客還上前詢問他的身體情況。

視頻1:男子下了公交車后,又要上車

視頻2:男子拳擊公交司機(jī)太陽穴(第26秒時)

司機(jī)講述

當(dāng)時頭很痛、心里很氣

為了乘客安全,他克制住自己

胡運生介紹,男乘客從后門下車時,并沒有告知還要返回車上!拔彝\嚧蜷_前門,那名乘客上車后就指責(zé)我,說我為什么不開后門讓他上!焙\生說,他當(dāng)時耐心解釋,說“前門上、后門下”是公司安全規(guī)定,乘客必須遵守。

“他不僅不聽勸,還情緒激動,說要投訴我!焙\生說,由于公交車已經(jīng)開動,為了男乘客的安全,他要對方先到后面坐好,可以事后投訴。

讓胡運生沒想到的是,男乘客此時突然對著他的太陽穴就是一拳。“我當(dāng)時感到頭很痛、眼前一黑,心里也非常生氣!胡運生說,不過為了車上幾十名乘客的安全,再加上公司剛開過“重慶公交車墜江事故”安全警示會,他最終冷靜下來,沒有與男乘客爭執(zhí),而是停好車后報警。

“讓我感動的是,車上很多乘客都在指責(zé)那名打人男乘客,還有乘客提出要陪我去醫(yī)院!胡運生說,派出所民警到場后,通過調(diào)解,那名男乘客最后道歉,而他也沒有受傷。

打了公交司機(jī)后,男子收回拳頭,朝后排走(監(jiān)控視頻截圖)

公交公司

他開了16年公交車

工作負(fù)責(zé),多次受表彰

醴陵市公共交通有限責(zé)任公司副總經(jīng)理羅洪介紹,胡運生今年40歲,已經(jīng)開了16年公交車!八ぷ髡J(rèn)真負(fù)責(zé),多次撿到乘客財物主動上交,開車這么多年沒有發(fā)生過一次安全事故,曾多次被公司表彰!

“胡運生為了乘客安全,嚴(yán)格履行了一名公交司機(jī)的職責(zé),沒有和打人者發(fā)生任何爭執(zhí),這種行為是值得充分肯定的。”羅洪說,他希望廣大乘客尊重、理解公交車司機(jī),避免重慶公交車墜江的那種悲劇再度發(fā)生。

(記者劉璽 通訊員劉穎凱 殷莉莎)

被打后,公交司機(jī)手捧著臉,表情痛苦(監(jiān)控視頻截圖)

記者手記

公交車安全如何守護(hù)?

最近,重慶萬州公交車墜江悲劇震驚全國。如何預(yù)防類似事件再次發(fā)生,成了熱門話題。

有人認(rèn)為,應(yīng)該為公交車司機(jī)設(shè)置安全隔離門,這樣可以有效避免霸道乘客的“騷擾”;有人覺得,應(yīng)該號召司機(jī)遇事停車,解決好了再上路;還有人說,應(yīng)該加強(qiáng)公民文明素質(zhì)教育,讓乘客自覺維護(hù)公交安全……

誠然,公交是服務(wù)行業(yè),“乘客就是上帝”。但這不意味著乘客想干什么就干什么。面對那些危害公共安全的乘客,一味委曲求全未必管用。

有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),在“墜江悲劇”發(fā)生前,全國發(fā)生過多次乘客搶奪方向盤、暴打司機(jī)的案例,但最后被訴諸法律的寥寥無幾。我認(rèn)為,屢屢發(fā)生乘客與司機(jī)沖突、甚至搶奪方向盤情況,一是乘客公共安全意識缺乏,二是對相關(guān)法律法規(guī)處罰結(jié)果缺乏認(rèn)知,認(rèn)為違法成本很低。

法治社會,遇事先要拿法律的標(biāo)尺量一量,乘客干擾司機(jī)駕駛的行為既然是違法,那么,就絕不是忍忍就過去的問題。因此,加大懲處力度、形成司法震懾力對遏制此類事件的發(fā)生同樣重要。

在美國,攻擊公交車司機(jī)被視為置全車乘客的生命于危險之中,為避免由此而引發(fā)的交通事故,美國各州都有嚴(yán)格法律。其中,紐約州立法在2002年規(guī)定,攻擊公交車司機(jī)或地鐵工作人員為刑事重罪,等同于攻擊警察;公交車駕駛座上方有攝像頭,車頭顯著位置有一個告示,上面寫道:“攻擊巴士司機(jī)為刑事重罪,將處以7年監(jiān)禁!

試想,若是針對乘客干擾司機(jī)的相關(guān)處理結(jié)果每次都是輕則罰款,重則拘留乃至判刑,社會是不是會形成強(qiáng)烈的“公交車司機(jī)不可侵犯”的共識?如此,類似“重慶公交墜江”的悲劇才會避免。

TAGS:社會 | 新聞轉(zhuǎn)載:長沙社區(qū)通
頂一下
(0)
踩一下
(0)
最新評論     查看全部評論     發(fā)表評論
發(fā)表評論
·網(wǎng)友評論僅供網(wǎng)友表達(dá)個人看法,并不表明網(wǎng)站同意其觀點或證實其描述。
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。
相關(guān)文章
精品導(dǎo)讀

更多>>長沙常用電話