隨著株洲市既有住宅加裝電梯工作全面鋪開,市區(qū)不少老舊小區(qū)都向職能部門遞交了加裝申請。然而,也有不少小區(qū),因為各種原因,加裝的事情一拖再拖。 “電梯加裝是一項民心工程,也是一項由居民作為主體的工程。”市舊城提質(zhì)辦相關(guān)負責(zé)人介紹,電梯加裝堅持“政府引導(dǎo)、業(yè)主自愿、屬地管理、保障安全”的原則,也就是說,樓棟是否加裝電梯,由本單元全體業(yè)主自己選擇。 “不少有意愿加裝電梯的小區(qū),就卡在業(yè)主意見收集上!毕驺y小區(qū)一位業(yè)主介紹,自己曾跟鄰居商量過加裝電梯,但最終因無法統(tǒng)一意見而不了了之。 如何破解這一難題?近日,記者走訪了不少成功申報的小區(qū),探尋具體操作“秘訣”。
天元區(qū)林苑小區(qū)外墻上加裝的電梯(記者周蒿 攝)
吃得苦耐得煩霸得蠻
才能做通全體業(yè)主的工作
業(yè)主是加裝電梯的責(zé)任主體,裝出一臺能夠讓所有業(yè)主都滿意的電梯,不僅是一項技術(shù)活,更是一道民意關(guān)。
對此,多個小區(qū)業(yè)主表示,全體業(yè)主是否同意,是加裝電梯至關(guān)重要的第一步,“如果無法統(tǒng)一意見,剩下的工作都無法著手。只有大方向一致,細節(jié)問題才可以慢慢協(xié)商!
如何統(tǒng)一意見?高樓層業(yè)主與低樓層業(yè)主換位思考,大家耐心溝通,互相理解是關(guān)鍵。同時,一位吃得苦耐得煩霸得蠻的牽頭人也不可或缺。
“高樓層業(yè)主積極支持,低樓層業(yè)主因使用率不高而不支持甚至反對,都在情理之中!碧煸獏^(qū)法院小區(qū)加裝電梯項目牽頭人黃威介紹,為了推進項目,小區(qū)先后四次召開業(yè)主大會促進形成共識。同時,還選舉了5個樓棟長,大家分頭挨家挨戶做工作,并發(fā)動不同意業(yè)主的同事、朋友,甚至法院院長多次上門到業(yè)主家溝通,最終,才獲得所有業(yè)主簽字同意。
“一定要沉得住氣,耐得煩!碧煸獏^(qū)保利高尚小區(qū)牽頭人王應(yīng)平為做通一位業(yè)主的工作,先后7次上門。她認(rèn)為,在溝通過程中,不妨多打點感情牌。
“繁瑣且很耗時間、精力,如有沒有愿意付出的熱心,很難堅持下來!苯壬易@丁小區(qū),去年年初,作為牽頭人,他上門挨家挨戶找業(yè)主簽字,實現(xiàn)小區(qū) 2 個單元率先申請加裝電梯。他表示,加強溝通,促進鄰里互相理解,是做通工作的關(guān)鍵。
“有的是鄰里本身就有糾紛,為了斗氣反對,有的是溝通不暢不能打消住戶的疑慮,有的是因為小區(qū)本身有其他問題,這些都可能導(dǎo)致業(yè)主不同意。”上述牽頭人認(rèn)為,要獲取業(yè)主支持,必須對癥下藥。
天元區(qū)法院小區(qū),小區(qū)里新增的5臺電梯已經(jīng)安裝到位(記者劉震 攝)
從經(jīng)費籌集到工程施工
最大程度平衡不同業(yè)主的利益
小區(qū)加裝電梯,經(jīng)費籌集如何籌集?施工如何確保安全?是否會對正常生活造成影響?都是繞不開的問題。
“要充分考慮不同業(yè)主的實際情況和訴求,協(xié)商出一個最優(yōu)解!倍辔恍^(qū)牽頭人表示,一套兼顧各方利益的加裝方案,才能獲得全體業(yè)主支持。
蘆淞區(qū)楓溪緣小區(qū)的陳大爺,最開始是反對裝電梯的!皼]別的原因,就是覺得花錢太多,舍不得!标惔鬆斦f,小區(qū)剛開始征求意見時,核算的電梯建設(shè)安裝費用達45萬余元,即使按樓層、按戶數(shù)差別分?jǐn),都要出好幾萬元。后來,陳大爺了解到,加裝電梯市區(qū)兩級政府可以給予10萬元補貼,其他鄰居也同意他分期付款,才欣然同意。
低樓層業(yè)主對電梯加裝需求低,如何解決?記者了解到,一些小區(qū)在籌資時,就明確一樓不用出資。電梯加裝可能對部分住戶采光通風(fēng)造成不利影響?
一些小區(qū)就在確定資金分?jǐn)偙壤龝r,適當(dāng)降低該戶費用。
以天元區(qū)園丁小區(qū)1棟1單元為例,加裝電梯的價格約為37萬元,在政府補貼之外,剩余費用由2樓及2樓以上的業(yè)主承擔(dān),依據(jù)樓層數(shù)按一定比例遞增,從2樓業(yè)主往上費用分別為每戶0.27萬元、1.35萬元、2.16萬元、2.7萬元、3.24萬元、3.78 萬元。天元區(qū)法院小區(qū),也采用階梯收費形式,同時還結(jié)合業(yè)主住宅使用面積來計算,得到業(yè)主同意。
“費用的分?jǐn)、通風(fēng)、采光、噪音、綠化、交通組織甚至電梯型號的選擇,都要充分征求業(yè)主的意見,盡力滿足所有業(yè)主合理訴求。”一位牽頭人介紹。
記者了解到,去年,我市有 24 個加裝電梯的試點,其中有兩個試點,就因為業(yè)主利益訴求無法平衡原因,施工曾中途終止。
天元區(qū)園丁小區(qū)已經(jīng)裝上電梯(記者戴凜 攝)
安裝前就定好維保制度
由專人進行長期管理
電梯安裝以后該如何管理及維護保養(yǎng),也受到業(yè)主高度重視。
天元區(qū)法院小區(qū)、保利高尚小區(qū)等,業(yè)主在前期繳納的費用中,就包括了部分后期維護、保養(yǎng)計劃,每臺電梯預(yù)留了幾萬元經(jīng)費。
記者了解到,為解決這一問題,我市有的小區(qū)采用刷卡使用電梯制度,誰用得多,后期出的維保費用可能就多。有的則經(jīng)過共同協(xié)商,采用平均分?jǐn)偟姆绞健?/span>
對電梯的保養(yǎng)管理,有的是以樓棟自治形式管理,維護、保養(yǎng)費用交由樓棟長負責(zé),有的則是委托物業(yè)公司負責(zé)。
“不管是采用哪種形式,必須是經(jīng)過業(yè)主前期共同協(xié)商,選取長期有利有效的管理方式!鄙鲜龆辔皇茉L者表示。
破解加裝電梯審批難
有了“株洲模式”
加裝電梯有三大難題:申報審批難、資金籌集難、業(yè)主訴求協(xié)調(diào)難。在全國很多地區(qū),如何快速通過審批,是困擾住戶的一大難題。對此,我市成功探索出了“株洲模式”。
“沒有先例可循,沒有具體的政策條文可參照。如果由老百姓自己去跑部門,基本上很難辦成!笔信f城提質(zhì)辦相關(guān)負責(zé)人介紹,針對加裝電梯,我市由行政審批改為聯(lián)合審查,盡量讓老百姓少跑路,甚至不跑路。
也就是說,在小區(qū)獲得本單元全體業(yè)主同意并提交申請后,施工圖設(shè)計之前,市舊城提質(zhì)辦會組織國土、規(guī)劃、建設(shè)、消防、質(zhì)監(jiān)、房產(chǎn)部門到小區(qū)現(xiàn)場服務(wù),進行查勘,確定項目沒有違反相關(guān)禁止性規(guī)定,就施工圖設(shè)計提出指導(dǎo)性意見;施工圖設(shè)計之后,再組織結(jié)構(gòu)、巖土工程、特種設(shè)備、消防、電氣專家集中進行施工圖審;施工圖審之后,把行政審批改為聯(lián)合審查,由市提質(zhì)辦統(tǒng)一組織相關(guān)部門,集中進行聯(lián)合審查,通過后,由相關(guān)部門統(tǒng)一簽署意見。
“整個過程,都是相關(guān)單位上門服務(wù),集中辦理!市舊城提質(zhì)辦相關(guān)負責(zé)人介紹。
此外,資金籌措方面,我市除財政直接補貼外,還出臺相關(guān)政策,業(yè)主可以提取本人及配偶的住房公積金用于加裝電梯。
來源 | 株洲晚報
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