5月19日15時(shí)10分，在湖南省高速公路集團(tuán)有限公司岳陽(yáng)管理處桃林收費(fèi)站的E02車道，一臺(tái)黑色小車司機(jī)在自動(dòng)發(fā)卡機(jī)前按了好幾次發(fā)卡鍵都領(lǐng)不到卡，司機(jī)只好下車求助收費(fèi)員。

現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班的李暑蘿了解情況后對(duì)車牌進(jìn)行了查詢，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)小車竟被錄入了湖南高速“黑名單”，被錄入黑名單的車輛基本上都是因?yàn)闆_關(guān)逃費(fèi)，而被錄入了黑名單的車輛是無(wú)法再上高速的。李暑蘿立刻將這一情況上報(bào)監(jiān)控室，并將車輛移至站內(nèi)。

值班站長(zhǎng)胡建國(guó)了解情況后，立即要求監(jiān)控班長(zhǎng)鄒碧峰查詢?cè)撥囅嚓P(guān)信息。經(jīng)核實(shí)，此車因沖關(guān)被錄入“黑名單”，鄒碧峰隨即詢問(wèn)司機(jī)沖關(guān)日期，但司機(jī)卻含糊其辭，細(xì)心的鄒碧峰發(fā)覺(jué)司機(jī)神色不對(duì)，于是便使用路徑識(shí)別系統(tǒng)對(duì)該車進(jìn)行查詢。不查不知道，一查嚇一跳！在路徑識(shí)別系統(tǒng)里，該車竟有高達(dá)28次的無(wú)高速出口交易記錄。

在證據(jù)面前，司機(jī)只好承認(rèn)自己因?yàn)橄朊饨煌ㄐ匈M(fèi)，有過(guò)多次沖關(guān)行為，但因次數(shù)過(guò)多，自己也記不清楚了。胡建國(guó)立即要求將其沖關(guān)記錄一項(xiàng)項(xiàng)核查清楚，記錄在案，進(jìn)行執(zhí)收。

在知道自己要按正常繳費(fèi)車輛標(biāo)準(zhǔn)的6倍進(jìn)行執(zhí)收時(shí)，司機(jī)表示不理解，胡建國(guó)耐心地向司機(jī)解釋相關(guān)政策，并強(qiáng)調(diào)了車輛沖關(guān)的危險(xiǎn)性。經(jīng)過(guò)多次的解釋說(shuō)明，司機(jī)最后表示了解政策同意繳納28次沖關(guān)逃費(fèi)的全部通行費(fèi)，并保證再也不因小失大沖關(guān)逃費(fèi)了。

（文 | 岳陽(yáng)管理處桃林收費(fèi)站  劉暢）