近日，市民劉先生向播報記者反映，他的車輛出了點小毛病，于是開到4S店進行檢查維修，可誰知，車輛在檢查的過程中發(fā)生了事故，好好的車變成了事故車。那究竟發(fā)生了什么事故呢？我們先來了解一下當時的情況。

這是8月10號，劉先生用手機拍攝下來的現場畫面，畫面中這輛側翻在地的長安歐諾面包車，就是劉先生的車輛。劉先生告訴記者，當時車輛正在舉升機工位上進行抬升，抬升到一定高度后，車輛突然從舉升機上掉落下來，駕駛室一側率先著地，而此時，正坐在車輛駕駛室的劉先生著實被嚇了一大跳。

在長安瑞福4S店的售后維修車間可以看到，從舉升機上摔下來后，車身已經多處變形，外觀損毀較為嚴重。

劉先生說，車輛是在2015年購買的，目前還在延保期，車況良好，現在車輛已經變成了事故車，就算修好，他也不愿意再繼續(xù)駕駛。而長安瑞福4S店也表示同意收購車輛，但是雙方多次溝通后，具體賠償金額為多少，一直沒能達成一致意見。

職能部門介入調解  雙方同意進行車輛評估

劉先生告訴記者，按照他的處理意見，長安瑞福4S店收購這輛車后，要一次性補償損失折合人民幣為4萬元左右，而長安瑞福4S店認為這個價格超出了他們的接受范圍，鑒于這種情況，記者建議雙方求助市場監(jiān)督管理部門。接到劉先生的投訴后，市市場監(jiān)督管理局經濟開發(fā)區(qū)分局立即受理，并召集當事雙方進行了調解。

在現場調解的過程中，長安瑞福4S店負責人表示，他們愿意按照二手車的市場行情加以賠付，賠付金額在兩萬元左右，由于雙方的訴求差距較大，市市場監(jiān)督管理局經濟開發(fā)區(qū)分局工作人員建議，雙方先找有資質的第三方評估機構，對車輛的價值進行評估。

對于這個建議，劉先生和4S店都表示認可，目前雙方正在尋找第三方機構對車輛進行評估。劉先生表示，如果還是達不成協議，他將選擇走司法程序進行維權。

你看，本來是去修車，結果變成了被迫賣二手車，作為消費者的劉先生是一肚子的委屈。而長安瑞福4S店也因為工作失誤要承擔這筆賠償費用，雙方都不開心。希望長安瑞福4S店能夠吸取這次事故的教訓，加強對維修人員的職業(yè)技能和綜合素質培訓，做到安全生產，杜絕隱患，避免再次出現類似的事件。