9月10日,在湘西機(jī)場道路項目,橋梁組工人孫榮芳告訴記者,整個項目組有60%以上的工人來自大湘西地區(qū),為了把因疫情影響耽誤的工期搶回來,工人們不光自己加班加點,主動參與勞動競賽,還帶動不少在外務(wù)工的老鄉(xiāng)回來,共同為家鄉(xiāng)建設(shè)獻(xiàn)一份力。 據(jù)悉 湘西民用機(jī)場建設(shè)主要分為 機(jī)場、機(jī)場道路、場外供電 三個項目工程 湘西機(jī)場海拔700余米 加上特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu) 給項目施工帶來了不少困難 但在風(fēng)風(fēng)火火的勞動競賽下 湘西機(jī)場道路項目 預(yù)計年底實現(xiàn)單幅貫通 2.6公里長 45米寬的機(jī)場跑道 正在鋪設(shè)水穩(wěn)層 11月可完成混凝土面層施工 跑道兩旁的助航燈光項目 目前也已完成了三分之二的進(jìn)度 湘西機(jī)場副總經(jīng)理、工會主席姚本國 湘西機(jī)場航站區(qū)按2025年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量450噸的目標(biāo)設(shè)計,預(yù)計明年可進(jìn)行試飛。
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