張家界大峽谷玻璃橋合龍儀式現(xiàn)場

張家界大峽谷玻璃橋成功合龍

張家界大峽谷玻璃橋?qū)⒂?016年“五一”前對外開放

張家界大峽谷玻璃橋?qū)⒂?016年“五一”前對外開放，屆時(shí)海內(nèi)外游客可體驗(yàn)“空中漫步”（吳勇兵 攝）

12月3日上午9時(shí)50分，隨著最后一片重達(dá)41噸加勁梁的精準(zhǔn)吊裝，倍受關(guān)注的張家界大峽谷人行玻璃橋鋼箱梁成功合龍。

考察、勘察、設(shè)計(jì)、論證、選材、評審、試驗(yàn)、施工……從構(gòu)想到實(shí)現(xiàn)，歷經(jīng)四年多，張家界大峽谷玻璃橋在經(jīng)歷無數(shù)個(gè)環(huán)節(jié)的“較量”和波折后終于呈現(xiàn)在世人眼前，并創(chuàng)造了世界奇跡。

攻堅(jiān)克難，玻璃橋“固若金湯”

建成后的張家界大峽谷玻璃橋具有跨越、旅游游覽和景觀功能，玻璃橋的設(shè)計(jì)克服了建筑選材、玻璃工藝、抗風(fēng)防滑、抗壓、抗風(fēng)、抗凍等多項(xiàng)技術(shù)難題。特別是針對眾多行人在橋上齊步走時(shí)容易引發(fā)共振，導(dǎo)致大橋結(jié)構(gòu)變形的技術(shù)問題，在總長430米、寬6米的玻璃橋上共不規(guī)則地放置著72個(gè)重達(dá)750公斤的玻璃球，在客觀上打亂了眾多行人齊步通行的步伐，能有效遏制人行振動(dòng)。同時(shí)，對于橋面玻璃的選材，幾乎對全球有一定影響力的玻璃制造企業(yè)進(jìn)行了全部篩選，反復(fù)進(jìn)行了載重碾壓試驗(yàn)，目前的橋面玻璃具備了“大尺寸、高硬度、高厚度、耐磨、防凍、超純凈、防爆、高荷載、防霉、防溫度劇降”等諸多特性。按照設(shè)計(jì)，橋面最大游客容量為800人，游客無需擔(dān)心橋面玻璃的受壓問題，可謂“固若金湯”。此外，玻璃橋開放后，還將建立健康監(jiān)測系統(tǒng)，確保橋梁的耐久性。

而玻璃橋的現(xiàn)場施工也是一項(xiàng)世界性的技術(shù)難題，據(jù)介紹，橋面承重鋼梁為鋼混組合結(jié)構(gòu)，其截面寬度由兩端15米漸變至標(biāo)準(zhǔn)段6米,共有37個(gè)節(jié)段。采用纜索吊機(jī)由兩端往跨中架設(shè)，施工過程跨中主纜標(biāo)高發(fā)生“先升高后降低”的變化，成橋線性控制難度非常大，施工人員在300米高的“貓道”上進(jìn)行吊裝，作業(yè)難度也非常大。同時(shí)，本工程纜索系統(tǒng)為空間索面結(jié)構(gòu)形式，主纜空間線形控制、索夾和吊索安裝難度大。施工過程中采取主纜橫向?qū)�拉、�?yōu)化索夾和吊索安裝工藝，較好地解決了空間索面施工難點(diǎn)。

創(chuàng)十項(xiàng)世界紀(jì)錄，2016年“五一”前對外開放

合龍后的張家界大峽谷玻璃橋?qū)⑹鞘澜缂?jí)的橋梁、旅游景觀工程。將擁有十項(xiàng)世界第一：世界最長玻璃人行橋；橋面上建有世界最高蹦極臺(tái)；世界最陡蹓索；世界首座空間索面大張開量(張開量超過6倍)索橋；世界首座玻璃作為主受力結(jié)構(gòu)的大型橋梁；世界主梁高跨比最高(1：625)的橋梁；世界首座超大跨度而沒有抗風(fēng)纜的懸索橋；世界首座玻璃承重最重的橋梁；世界首座同時(shí)采用電渦流阻尼、水阻尼、螺儀電動(dòng)減振阻尼等各種措施保證人行舒適性的橋梁；世界最柔、舒適性最好的橋梁。國內(nèi)外橋梁專家評價(jià)稱“張家界大峽谷玻璃橋是世界橋梁建筑史上的奇跡”。

張家界大峽谷玻璃橋?qū)⒂?016年“五一”前對外開放，屆時(shí)海內(nèi)外游客可體驗(yàn)“空中漫步”。