事件回顧：

“再遲2分鐘，就危險(xiǎn)了!”駕駛員劉師傅說。由于緊急應(yīng)急處置到位，1分多鐘時(shí)間，46人在行駛中突然起火的大巴內(nèi)被成功疏散，奇跡般逃離死神魔掌。這不是演習(xí)！這是10月9日上午11點(diǎn)20分許，在G60滬昆高速婁底段發(fā)生的真實(shí)一幕。平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血。這次救援成功源于湖南省政府102號(hào)文件的貫徹落實(shí)，源于邵陽湘運(yùn)公司平常對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)教育與宣傳。

“幸好平時(shí)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)抓得好！”劉師傅說：“宜鳳高速‘6•26’事故后，公司在每個(gè)月的5日和20日都會(huì)進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)省政府下達(dá)的102號(hào)文件及邵陽市政府下達(dá)的18號(hào)文件，逐條逐項(xiàng)在安全例會(huì)上進(jìn)行講解學(xué)習(xí)，并按文件要求落實(shí)車輛安全硬件設(shè)施，如消防大小錘、滅火器等設(shè)施的配置。開展了重特大交通事故應(yīng)急演練，落實(shí)‘五不兩確保 ’，發(fā)車之前必須在車上對(duì)乘客進(jìn)行宣講、播放安全知識(shí)光盤。因此事故發(fā)生時(shí)，我能按照平常應(yīng)急培訓(xùn)的內(nèi)容采取對(duì)應(yīng)措施。”

邵陽湘運(yùn)公司武岡分公司牌照為湘E97980車輛系武岡至湘潭線班車，9日上午8點(diǎn)50分從武岡汽車北站發(fā)往湘潭，該車配置了艾興忠、劉謀朋2名駕駛員及乘務(wù)員關(guān)小蓉。從武岡汽車北站發(fā)出時(shí)實(shí)載人數(shù)為46人，其中車站售票42人，駕駛員2人，乘務(wù)員1人，免票兒童1人。

車輛行駛至潭邵高速公路（雙峰縣三塘鋪）地段時(shí)，車輛尾部自燃起火。駕駛員劉謀朋發(fā)現(xiàn)車輛冒煙后，立即打開車門，冷靜將車輛轉(zhuǎn)駛至應(yīng)急車道內(nèi)，指揮旅客以最快的速度有序疏散。后接警趕來的消防和交警等部門緊急組織救援，將火撲滅；路政部門也立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，緊急聯(lián)系養(yǎng)護(hù)、車輛救援服務(wù)等部門趕往現(xiàn)場展開救援。

自燃事故發(fā)生時(shí)，邵陽湘運(yùn)公司武岡分公司的駕駛員和乘務(wù)員按照平時(shí)培訓(xùn)訓(xùn)練要求，分工合作，1名駕駛員打電話進(jìn)行報(bào)警，并使用滅火器撲火，1名駕駛員安排乘客有序下車，快速轉(zhuǎn)移至安全地帶。

接到事故報(bào)告后，湖南省安委辦主任、省安監(jiān)局局長李大劍迅速作出批示，要求通報(bào)事故情況，分析事故原因，提出整改措施，責(zé)成客運(yùn)企業(yè)開展專項(xiàng)檢查，防范類似事故再次發(fā)生。