黃師傅52歲，1986年到市公交公司上班，1993年考出駕照后一直開公交車，是個(gè)老司機(jī)了。

黃師傅說，第一起事故發(fā)生在10月19日，那天他開早班車，早上6點(diǎn)不到，車上很空，上來一位帶著孫女的老奶奶。

“我馬上讓老奶奶拉好扶手，就近入座，可老奶奶不聽，好像看上了車廂后面臺(tái)階上的雙人座位，拉著孫女顫顫悠悠朝著車廂后面走過去了。

“我開過一個(gè)路口，突然竄出一輛電動(dòng)三輪車，我只好踩剎車，結(jié)果就聽到車廂里‘啵咚’一聲，回頭一看，老奶奶摔在地板上了�！�

旁邊人說，老奶奶剛剛照顧孫女坐下，自己還沒坐穩(wěn)，結(jié)果一個(gè)剎車，她就從座位上滾了出去，一直滾到臺(tái)階下面的地板上，幸虧有位乘客伸腿幫她擋了一下，不然肯定傷得更重。

黃師傅趕緊靠邊停車，詢問傷情。老奶奶說自己頭疼屁股疼，黃師傅馬上通知公司和調(diào)度員，讓其他乘客下車。由于附近沒地方停車，他直接開著公交車送老奶奶去了浙醫(yī)二院。經(jīng)檢查，老奶奶臀部骨裂。

“后來我三天兩頭打電話給老奶奶家里人詢問情況，還要帶她去復(fù)查，為這個(gè)事還特地請(qǐng)了3天年休假。”

黃師傅說，沒想到11月17日又碰到一次，同樣是后排雙人位，同樣是老年人。

那天下午1點(diǎn)多，公交車上人不多，在一個(gè)紅綠燈路口。

“我等綠燈亮了正常啟動(dòng)，又聽到‘啵咚’一聲……我開過紅綠燈靠邊停車，發(fā)現(xiàn)又有個(gè)老大爺摔倒了，摔倒在車廂后面雙排位置中間，后腦勺流血了。我趕緊把車子開到附近車站，讓所有乘客下車，自己打車送老大爺去浙醫(yī)二院。經(jīng)檢查，還好，老人沒有大礙，醫(yī)生說半個(gè)月后再來復(fù)查�！�

黃師傅說，去醫(yī)院前，他聽乘客說，老大爺是因?yàn)檎酒饋頁(yè)Q座位才摔倒的，連忙留了其中一位乘客的電話，給自己作證。

當(dāng)時(shí)給黃師傅留了電話的是袁阿姨。她向記者講了自己知道的情況。

“坐在老人旁邊的小姑娘告訴我，車子起動(dòng)的時(shí)候老人剛好站起來?yè)Q座位，所以才摔倒的�！痹�阿姨說，當(dāng)時(shí)公交車啟動(dòng)的速度并不快，也沒有轉(zhuǎn)彎。

黃師傅說，兩位老人到醫(yī)院的檢查費(fèi)他已經(jīng)付了將近1000元，后續(xù)復(fù)查還可能產(chǎn)生新的費(fèi)用。

公交公司有規(guī)定，出了傷人事故，如果有責(zé)任走了保險(xiǎn)是要扣安全獎(jiǎng)的，具體扣多少是根據(jù)賠償額度來的，他心里也沒底，所以一般數(shù)額不大他就選擇私了。但是除了錢，帶老人去檢查還需要時(shí)間，帶老奶奶去檢查他已經(jīng)請(qǐng)了年休假，半個(gè)月之后老爺爺去檢查，還不知道怎么辦。

“現(xiàn)在路面交通很復(fù)雜，遇到緊急情況駕駛員肯定要踩急剎車，我給快報(bào)打電話，就是希望老年人不要在公交車上隨意換座位，萬(wàn)一摔倒受傷，不僅駕駛員要賠錢，乘客要耽誤時(shí)間，最主要還是對(duì)老年人自己的身體不好。”黃師傅再三說。

昨天，記者在平峰時(shí)段隨機(jī)乘坐了幾輛公交車，觀察乘客上車后換座位的情況。

上午10點(diǎn)05分，記者在中北橋南乘上156路公交車，往城西方向行駛，車上只有7位乘客，其中3位是老人，車輛只開出一站路，一位和記者同時(shí)上車的老人就從后排雙人位換到了車門邊的照顧專座。

昨天上午10點(diǎn)32分，156公交車上，一位老人從后排雙人位換到門口的照顧專座。

中午12點(diǎn)22分，記者在文三路馬塍路口乘上13路公交車，往濱江方向行駛，車上9位乘客，有5位是老人，其后陸續(xù)有乘客上車，其中一位帶小孩的大伯和一位帶著孕婦的大媽上車后，徑直走到了車廂后排的反向座位。12點(diǎn)40分，后排有乘客下車，大媽示意孕婦從反向座位換到對(duì)面的正向座位。12點(diǎn)43分，和大伯一起上車的小男孩開始在座位上盤腿、下蹲、反坐，其間大伯并未阻止。

昨天中午，13路公交車上，一位乘客從后排反向座位換到前排正向座位。

下午2點(diǎn)10分，記者在市一醫(yī)院上車，往城北方向行駛，車上11位乘客，其中6位老人。當(dāng)車輛行駛到梅登高橋站時(shí)，有多位乘客下車，一位老人從后排反向座位換到前排照顧座位。

對(duì)于車廂里換座的情況，我又采訪了5位公交司機(jī)，他們都說，這種情況蠻常見，其中兩位師傅說，他們遇到過同樣的事情。

156路的孫師傅說，只要車廂里比較空，就會(huì)有人換座位。

孫師傅說，自己在2015年也碰到過和黃師傅類似的經(jīng)歷，當(dāng)時(shí)是私了的，賠了幾百塊錢，只好自認(rèn)倒霉。

相比孫師傅，8路車司機(jī)任師傅說，他賠得錢要多得多。

任師傅說，去年，一位喝醉酒的男乘客車還沒到站，沒拉扶手就起身往車門方向走，結(jié)果人行道上沖出4個(gè)行人要過馬路，孫師傅輕踩了一腳剎車，男乘客一個(gè)踉蹌摔倒在車廂里。

“還好旁邊就是市一醫(yī)院，我直接送他到醫(yī)院，結(jié)果手摔斷了，醫(yī)藥費(fèi)4萬(wàn)多，當(dāng)時(shí)我們公交車還沒有商業(yè)險(xiǎn)的，要我們駕駛員自己陪，我賠了1萬(wàn)塊，頂格了。”孫師傅說，因?yàn)楣�司�?guī)定，出了事駕駛員最多賠1萬(wàn)元，剩下的3萬(wàn)多元由單位出，但是他因此被扣了4個(gè)月安全獎(jiǎng)和6萬(wàn)公里安全里程，損失慘重。

幾位公交司機(jī)都說，今年1月份市公交公司給公交車買了商業(yè)保險(xiǎn)，降低了公交司機(jī)在遇到事故時(shí)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，但是如果選擇保險(xiǎn)理賠，也還是要扣除相應(yīng)的安全獎(jiǎng)、服務(wù)費(fèi)和安全里程，而安全里程在年底也是可以換獎(jiǎng)金的，所以一般4000元以下的賠償，公交司機(jī)都會(huì)選擇自己私了。

根據(jù)幾位司機(jī)師傅的經(jīng)驗(yàn)，加上我自己的實(shí)地觀察采訪，車上換座位的情況大概有5種：

認(rèn)識(shí)的人一起上車，剛開始沒坐在一起，后來有空座了總想換到一起坐。

不少人覺得反向座位不太舒服（反向就是面向車尾的座位，車開動(dòng)時(shí)窗外景物是快速倒退的），總想調(diào)到正向座位。

車上人多時(shí)坐到了車尾，后來車有空座了就會(huì)換到前面，一來舒服些，二來離門近方便下車。

有人喜歡坐過道，有人喜歡靠車窗，一有機(jī)會(huì)就想換到自己喜歡的座位上。

沒有特定理由，可能覺得座位不太舒服，也可能覺得身旁坐的人讓自己不太舒服。

孫師傅說，乘客的安全一直是司機(jī)最看重的，但是車輛行駛的時(shí)候，司機(jī)注意力都集中在路上，根本無(wú)心關(guān)注車廂里是否有人換座位。

幾位司機(jī)師傅都認(rèn)為，作為公交車司機(jī)，他們肯定應(yīng)該牢記安全，小心駕駛，同時(shí)也希望乘客們尤其是老年人，在車上最好不要隨便換座位，尤其不要在車子行駛中換座位，避免危險(xiǎn)。